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下列选项中,有可能导致给水泵汽化的是()。

  • A、给水泵超负荷运行
  • B、除氧器内压力突降
  • C、给水泵入口滤网受堵
  • D、给水泵入口管内进入空气

参考答案

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考题 当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。 A.不变B.降低C.升高

考题 给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

考题 给水泵严重汽化的现象,入口管和泵内发生不正常的();给水泵出口压力()。

考题 当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。A、不变B、降低C、升高

考题 给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化。

考题 给水泵汽化的原因有()。A、除氧器内部压力迅速降低,使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化B、除氧器水箱水位过高或干锅C、给水泵入口滤网堵塞D、给水流量小于规定的最小流量,自动再循环门失灵,未及时开启

考题 给水泵入口滤网堵怎么判断,如何处理?

考题 当除氧器内工作蒸汽压力降低,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()

考题 下列有关给水泵汽化处理的说法,错误的是()。A、给水泵入口进入空气引起汽化时,应及时停泵,排出泵内空气B、再次启动汽化的给水泵,启动时要严密监视给水泵入口压力。C、再次启动汽化的给水泵,应进行详细检查,排空门稍开,否则不准启动D、给水泵入口汽化轻微,若无备用泵,应适当减小机组负荷

考题 当除氧器内工作蒸汽压力升高,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()

考题 给水泵的流量过小或过大,除氧器压力突变或水位下降,因入口滤网未堵塞,因而不会引起给水泵汽化

考题 给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

考题 除氧器运行时,如何防止给水泵入口汽化?

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考题 给水泵的前置泵汽化的原因有()A、除氧器压力突降B、除氧器水位过低C、进口滤网堵塞D、流量过低且长期运行

考题 抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()

考题 调速给水泵汽蚀时说法正确的是()。A、如磁性滤网堵塞造成给水泵入口汽化时,滤网前后压差增大;B、给水流量小且变化;C、给水泵电流、出水压力急剧下降并变化;D、泵内有不正常噪声。

考题 提高除氧器水箱高度是为了()。A、提高给水泵出力;B、便于管道及给水泵的布置;C、提高给水泵的出口压力,防止汽化;D、保证给水泵的入口压力,防止汽化。

考题 给水泵入口滤网堵塞,可能引起给水泵汽化。

考题 给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征?

考题 下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突然降低C、给水泵入口滤网被杂物堵塞D、给水泵盘根漏水太大

考题 给水泵入口压力高于给水温度对应下的饱和压力可能使电动给水泵汽化。

考题 除氧器压力突然降低会导致给水泵汽化。

考题 在除氧器滑压运行时,主要考虑的问题是()。A、除氧效果;B、给水泵入口汽化;C、除氧器热应力;D、给水泵的出力。

考题 给水泵平衡盘压力变化的原因有()。A、平衡盘磨损。B、给水泵节流衬套间隙增大(即平衡盘与平衡圈径向间隙)。C、给水泵内水汽化。D、给水泵入口压力变化。

考题 提高除氧器水箱高度是为了()。A、保证给水泵的入口压力B、防止汽化C、便于管道及给水泵的布置D、提高给水泵的出口压力

考题 下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;D、给水泵低速运行。