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地铁列车每辆车有两台VVVF。


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考题 重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时,能自动切除列车中每辆车的()的空调负载后,列车仍能维持正常运行。

考题 一号线地铁列车每辆车客室中设置有()个空调回风口。

考题 一号线地铁列车的VVVF中文意思是()。

考题 一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。

考题 一号线地铁列车车辆每辆车客室中设置()个4kg灭火器。

考题 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

考题 重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

考题 重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。 A.2B.4C.6D.8

考题 地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

考题 地铁列车每辆车有()个空气弹簧。A、2B、4C、1D、8

考题 一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。

考题 一号线地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为()kVA

考题 一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。A、2B、4C、6D、8

考题 南京地铁每列车采用6辆编组,()方式。每辆车定员载客平均为310人,全列车定员载客1860人。

考题 一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。

考题 单选题地铁列车每辆车有()个空气弹簧。A 2B 4C 1D 8

考题 填空题一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。

考题 填空题重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时,能自动切除列车中每辆车的()的空调负载后,列车仍能维持正常运行。

考题 填空题一号线地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为()kVA

考题 填空题地铁电动列车VVVF控制牵引与制动工况的转换,是通过改变()实现的。

考题 判断题地铁列车每辆车有两台VVVF。A 对B 错

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器。A 2B 4C 6D 8

考题 填空题一号线地铁列车的VVVF中文意思是()。

考题 填空题一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。

考题 判断题一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。A 对B 错

考题 填空题南京地铁每列车采用6辆编组,()方式。每辆车定员载客平均为310人,全列车定员载客1860人。