考题
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
考题
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
考题
活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。
A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油
考题
当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。
A.磨损量B.搭口间隙C.平面间隙D.磨损率
考题
活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
考题
刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大，将使冷作硬化层深度增大
考题
刀尖圆弧半径和后刀面磨损量增大，将使冷作硬化层硬度及深度增大。
考题
活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？
考题
气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）A、活塞环磨损B、活塞环槽磨损C、活塞裙部磨损D、活塞销孔磨损
考题
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
考题
造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A、活塞环外圆面的磨损B、气缸套内壁的磨损C、活塞环槽平面磨损D、上述三个因素都是
考题
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
考题
活塞环常见的损伤有（）A、活塞环磨损B、弹性减弱C、折断
考题
下列有关活塞环的说法不正确的是（）。A、矩形活塞环运动时会产生泵油作用B、活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C、桶面活塞环可以减小活塞环磨损D、梯形活塞环有避免产生泵油的作用
考题
气缸磨损的规律是：沿气缸轴线方向上方，在第一道活塞环上止点以下磨损最小，活塞环下止点以下磨损最大。
考题
活塞环的磨损将使环的（）减弱，（）变差，造成（），降低发动机的动力性和经济性。
考题
气缸采取同心镗法的定心基准选择（）A、活塞环位于上止点的磨损最大处B、气缸中部的磨损较大处C、下止点的磨损最小处D、活塞环行程以外的未磨损处
考题
单选题活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。A
一只活塞环B
全部活塞环C
气缸套D
活塞环和气缸套
考题
单选题气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）A
活塞环磨损B
活塞环槽磨损C
活塞裙部磨损D
活塞销孔磨损
考题
单选题下列有关活塞环的说法不正确的是（）。A
矩形活塞环运动时会产生泵油作用B
活塞环中的扭曲环可以减小摩擦和磨损C
桶面活塞环可以减小活塞环磨损D
梯形活塞环有避免产生泵油的作用
考题
单选题造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A
活塞环外圆面的磨损B
气缸套内壁的磨损C
活塞环槽平面磨损D
上述三个因素都是
考题
单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A
活塞环各工作间隙都增大B
活塞环自由开口间隙增大C
活塞环截面积减小D
活塞环与缸壁贴合变差
考题
单选题活塞环槽磨损后，槽与活塞环的配合间隙（），带来窜油、漏气现象。A
增大B
减小C
改变D
不变
考题
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A
活塞环搭口磨损B
缸套磨损C
活塞环槽平面磨损D
以上全部