考题
城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路,利用率较低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括（）、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。
考题
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、（）等。
考题
为了运营管理的需要，1号线与2号线的换乘站文化宫站设计了一条连接1号线与2号线的辅助线，该辅助线的形式为（）A、单渡线B、折返线C、联络线D、交叉渡线
考题
车站的合理设置需综合考虑周边规划、服务半径；加密车站设置将大大增加轨道交通工程投资，直观看增加一座车站起码得增加2亿元投资，另外每年还需要增加上千万的运营费用。
考题
由于有些车站设置了辅助线，车站规模较一般车站有所扩大，下列哪些车站设置了辅助线（）A、文化宫站B、验证大道站C、森林公园站D、广电路站
考题
城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线和车场线。A、折返线B、停车线C、正线D、联络线
考题
轨道交通10号线是上海轨道交通运营线路中首条具有（）功能的线路。A、站前折返B、站后折返C、无人驾驶D、共线车站
考题
轨道交通系统车站规模主要根据车站设计（）确定。
考题
城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。
考题
轨道交通运营组织的主要内容有哪些？为什么在轨道交通的规划设计阶段就要考虑将来运营组织的相关问题？
考题
城市轨道交通线路按其在运营中的地位和作用可以划分为正线、（）和辅助线。
考题
城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（）。A、正线B、辅助线C、车场线D、直线E、斜线
考题
地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。
考题
多选题轨道交通设计中通常会根据运营组织需要结合车站设置辅助线，1号线设计中采用的辅助线包括（）A单渡线B折返线C联络线D停车线
考题
单选题为了运营管理的需要，1号线与2号线的换乘站文化宫站设计了一条连接1号线与2号线的辅助线，该辅助线的形式为（）A
单渡线B
折返线C
联络线D
交叉渡线
考题
填空题城市轨道交通线路按其在运营中的地位和作用可以划分为正线、（）和辅助线。
考题
多选题由于有些车站设置了辅助线，车站规模较一般车站有所扩大，下列哪些车站设置了辅助线（）A文化宫站B验证大道站C森林公园站D广电路站
考题
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。
考题
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括（）、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。
考题
填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、（）等。
考题
单选题轨道交通10号线是上海轨道交通运营线路中首条具有（）功能的线路。A
站前折返B
站后折返C
无人驾驶D
共线车站
考题
填空题城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线（含折返线、停车线、渡线、联络线、安全线及车辆段出入线等）和停车场。
考题
判断题车站的合理设置需综合考虑周边规划、服务半径；加密车站设置将大大增加轨道交通工程投资，直观看增加一座车站起码得增加2亿元投资，另外每年还需要增加上千万的运营费用。A
对B
错
考题
填空题轨道交通系统车站规模主要根据车站设计（）确定。
考题
单选题城市轨道交通路线按其在运营中的作用分为（）、辅助线和车场线。A
折返线B
停车线C
正线D
联络线
考题
多选题城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（）。A正线B辅助线C车场线D直线E斜线
