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在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。


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考题 在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有( ),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 ( )

考题 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端的人力制动机并以铁鞋止轮。()此题为判断题(对,错)。

考题 中间站调车作业中,对临时停留的车辆必须拧紧车辆两端人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》(上铁客〔2016〕29号)规定,因动车组列车临时更换车底,旅客调整的席位级别产生票价差额时,站车如何办理交接?

考题 2001年5月6日,某站3道停留车辆19辆,两端均按规定放置了防溜铁鞋。10:30调车机挂车,因连结员提前离岗,未将3道防溜铁鞋撤除。10:58该站3道接4261次进站,司机发现线路钢轨上有铁鞋,采取紧急停车措施。造成未准备好进路接车险性事故。对上述事故进行定责。

考题 2001年5月6日,某站3道停留车辆19辆,两端均按规定放置了防溜铁鞋。10:30调车机挂车,因连结员提前离岗,未将3道防溜铁鞋撤除。10:58该站3道接4261次进站,司机发现线路钢轨上有铁鞋,采取紧急停车措施。造成未准备好进路接车险性事故。从上述案例中汲取的教训和警示教育。

考题 在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端以()采取(撤除)防溜。A、人力制动机B、人力紧固器C、人力制动机和紧固器D、铁鞋

考题 电气化区段二等及以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过多少的到发线上停留车辆时,可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定?

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 ()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、编组站C、区段站D、技术站

考题 《上海铁路局关于公布《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》的通知》(上铁客〔2016〕29号)规定,各中间站组织旅客检票放客时,应由专人负责引导调整席位的旅客在相应车厢位置候车。

考题 在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。

考题 ()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、区段站C、编组站D、货运站

考题 中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

考题 单选题在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端以()采取(撤除)防溜。A 人力制动机B 人力紧固器C 人力制动机和紧固器D 铁鞋

考题 问答题《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》(上铁客〔2016〕29号)规定,因动车组列车临时更换车底,旅客调整的席位级别产生票价差额时,站车如何办理交接?

考题 填空题中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

考题 单选题()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A 中间站B 区段站C 编组站D 货运站

考题 填空题在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。

考题 判断题在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。A 对B 错

考题 单选题()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A 中间站B 编组站C 区段站D 技术站

考题 问答题电气化区段二等及以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过多少的到发线上停留车辆时,可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定?

考题 填空题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 判断题《上海铁路局关于公布《动车组车底更换旅客席位调整处置办法》的通知》(上铁客〔2016〕29号)规定,各中间站组织旅客检票放客时,应由专人负责引导调整席位的旅客在相应车厢位置候车。A 对B 错

考题 单选题()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A 区段站B 编组站C 中间站D 技术站