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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。


参考答案

更多 “中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。” 相关考题
考题 中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A.到发线B.调车线C.线路D.货物线

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。 A、风管B、螺丝C、人力制动机D、折角塞门

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采取双重防溜措施。 A、是否有隔开设备B、坡度是否超过2.5‰C、有无下坡道D、是否有坡道

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有( ),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有无坡度,均应连挂在一起,不用采取防溜措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以( )牢靠固定。A.千斤顶B.倒链C.钢丝绳D.铁鞋

考题 ()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A、区段站B、编组站C、中间站D、技术站

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 ()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、编组站C、区段站D、技术站

考题 中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A、到发线B、调车线C、线路D、货物线

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起。A、直线B、曲线C、平道D、坡道

考题 中间站铁路车辆,无论停留什么线路,无论线路有无坡道和停留时间长短,均应()A、连挂在一起B、拧紧两端手制动机C、并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

考题 机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆

考题 在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。

考题 ()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、区段站C、编组站D、货运站

考题 中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

考题 单选题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起。A 直线B 曲线C 平道D 坡道

考题 单选题()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A 中间站B 区段站C 编组站D 货运站

考题 判断题在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。A 对B 错

考题 填空题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

考题 判断题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A 对B 错

考题 填空题中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。

考题 判断题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。A 对B 错

考题 单选题中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A 风管B 螺丝C 人力制动机D 折角塞门

考题 单选题()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A 区段站B 编组站C 中间站D 技术站

考题 多选题中间站铁路车辆,无论停留什么线路,无论线路有无坡道和停留时间长短,均应()A连挂在一起B拧紧两端手制动机C并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定