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装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的()。

  • A、强度
  • B、减振性能
  • C、重心
  • D、抗菱刚度

参考答案

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考题 在临修更换轮对时,同转向架最大与最小车轮直径差正确的说法是() A.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm;其他型转向架不大于30mm;B.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm;其他型转向架不大于40mm;C.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm;其他型转向架不大于15mm;D.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm;其他型转向架不大于20mm;

考题 临修故障修理标准:同转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于()。 A.15mmB.20mmC.30mmD.40mm

考题 站修装用的交叉支撑装置须有()的标记,经检修的交叉支撑装置须涂有()标记,位置须符合要求。 A.刻打,装用B.装用,刻打C.检修、刻打D.刻打,检修

考题 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的(),提高转向架的蛇行失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。 A、抗菱刚度B、抗拉强度C、抗振强度D、抗菱强度

考题 转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性()支撑机构,交叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。 A、下交叉B、中交叉C、上交叉D、平交叉

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考题 转向架加装交叉支撑装置主要作用为()。A、提高载重B、提高轴重C、提高抗菱刚度D、提高制动效率

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考题 转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。A、下交叉B、中交叉C、上交叉D、平交叉

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考题 转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间()的目的。

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考题 TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()A、交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损B、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损C、交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损D、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

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考题 单选题TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()A 交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损B 交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损C 交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损D 交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

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