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预热前先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈（）色。

  • A、蓝
  • B、黄
  • C、红
  • D、橙黄

参考答案

更多 “预热前先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈（）色。A、蓝B、黄C、红D、橙黄” 相关考题
考题 装氧气表前，先打开总开关是为了清洁气门，保护氧气表。()
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考题 预热后（）高压氧气开关，开始切割。
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考题 氧气瓶的使用方法是（）A、取出氧气瓶，打开防尘帽B、插上氧气面罩C、顺时针打开开关D、带上氧气面罩，罩在口鼻处E、使用完毕后取下氧气面罩，将氧气面罩从氧气出口断开，顺时针转动氧气释放旋钮关闭氧气瓶
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考题 预热时，火焰调节结束后，氧气开关应该完全打开，炳烷开关调到合适的位置。
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考题 预热前先轻轻打开氧气瓶与液化气瓶的阀门，再分别打开两个减压表上的低压阀门，调节阀门使压力达到规定值：液化气开至0.04Mpa-0.08Mpa，氧气开至0.3Mpa-0.5Mpa。
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考题 加热器点火时应先打开氧气额定量的（），再开足燃气，最后开足氧气，停顿3～4s后再用爆鸣方式点燃火焰。
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考题 打开氧气瓶时阀门开关要缓慢，人站立正面。
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考题 在制冷系统管路焊接时，正确的点火操作是（）。A、先打开氧气阀门，点燃后再打开乙炔气阀门B、同时打开乙炔气和氧气阀门，再点火C、先打开乙炔气阀门，再打开氧气阀门，再点火D、先少量打开乙炔气阀门，点燃后再打开氧气阀门
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考题 装氧气表前，先打开总开关是为了（）。A、检查氧气筒内是否有氧气B、了解气体流出是否通畅C、估计筒内氧气流量D、测知筒内氧气压力E、清洁气门，避免灰尘吹入氧气表内
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考题 用氧气时，应先插管上氧后调流量，停氧时应先拔出导管，再关闭氧气开关，以免开错开关，大量氧气突然冲入呼吸道而损伤肺组织。（）
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考题 预热时，火焰调节结束后，氧气开关应该完全打开，丙烷开关调到合适的位置。
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考题 预热完毕后，先减少（），后逐渐减少液化气和氧气；先关液化气阀门，最后关氧气阀门，以防枪头及枪管内部变黑变脏。A、丙烷气B、煤气C、氧气D、乙炔气
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考题 预热完毕后，先减少氧气，后逐渐减少液化气和氧气；先关液化气阀门，最后关氧气阀门，以防枪头及枪管内部变黑变脏。
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考题 预热时先少许打开液化气和氧气开关，用明火点燃，最后慢慢将氧气开关全开，在微调液化气，使火焰呈蓝色。
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考题 焊炬的点燃前两步程序为（）。A、点着引火，打开气源B、开氧气，再开乙炔C、点着引火，打开氧乙炔开关D、开乙炔，再开氧气
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考题 用氧-乙炔割炬切割金属时，（）。A、先开乙炔点燃后，再开氧气B、先开氧气，后开乙炔C、同时打开氧气乙炔D、先开乙炔，后开氧气，然后点火
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考题 铝热焊预热作业时，下列说法正确的是（）。A、先少开氧气阀门，后打开液化气阀门，交替调节两气阀，直到氧气阀门完全打开B、通过调节液化气阀门来调节火焰大小，保持蓝色火焰40～50mm长，火焰为中性C、工作压力控制：液化气1.0，氧气3.5D、预热过程：在预热过程中，密切关注轨头受热颜色变化过程，轨头预热完成的温度为950℃～1000℃，其颜色为红色，拉伊台克为6～7min，施密特为4～5min
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考题 安装氧气表吹尘时，以（）方向打开氧气筒总开关，吹出气门中的尘土，随即将总开关关闭。
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考题 装氧气表前打开总开关的目的（）A、检查筒内是否有氧气B、测知筒内氧气压力C、清洁气门，保护氧气表D、估计筒内氧气流量
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考题 手提式氧气瓶的使用方法（）A、取出手提式氧气瓶；B、打开其中一个防尘帽（根据需要）；C、插上氧气面罩；D、打开开关活门；E、检查氧气袋是否充满；F、戴上氧气面罩。
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考题 飞行机组失能如需要氧气，我们需要协助其带上驾驶舱的氧气面罩，使用方法是：用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹口，戴好面罩后松开夹口，氧气开关选择100%，打开应急供氧开关，并按顺时针旋转。（）
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考题 单选题用氧-乙炔割炬切割金属时，（）。A 先开乙炔点燃后，再开氧气B 先开氧气，后开乙炔C 同时打开氧气乙炔D 先开乙炔，后开氧气，然后点火
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考题 判断题自救器佩戴使用时，打开氧气瓶开关后，高压氧气通过减压器和定量孔以机械供气方式的流量进入气囊内。A 对B 错
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考题 判断题用氧气时，应先插管上氧后调流量，停氧时应先拔出导管，再关闭氧气开关，以免开错开关，大量氧气突然冲入呼吸道而损伤肺组织。（）A 对B 错
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考题 单选题装氧气表前先打开总开关的目的是（　）A 检查筒内是否有氧气B 测知筒内氧气压力C 清洁气门，保护氧气表D 估计筒内氧气流量E 了解气体流出是否通畅
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考题 填空题安装氧气表吹尘时，以（）方向打开氧气筒总开关，吹出气门中的尘土，随即将总开关关闭。
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考题 单选题装氧气表前打开总开关的目的（）A 检查筒内是否有氧气B 测知筒内氧气压力C 清洁气门，保护氧气表D 估计筒内氧气流量
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