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发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。

  • A、无负荷情况下
  • B、带负荷情况下
  • C、以最低稳定转速
  • D、以额定转速
  • E、运转

参考答案

更多 “发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转” 相关考题
考题 怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。
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考题 发动机在无负荷情况下以最低稳定转速运转,叫做发动机怠速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 怠速是指发动机在无负荷情况下运转，需要稀的混合气。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 怠速是发动机在无负荷情况下运转，所以需要稀混合气。此题为判断题(对，错)。
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考题 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面( )A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗
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考题 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速
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考题 采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。
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考题 怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。
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考题 测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。A、怠速B、发动机转速为2000r/minC、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况
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考题 高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
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考题 怠速通常是指发动机在（）情况下的稳定运转工况。A、满负荷B、无负荷C、超负荷
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考题 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A、30%B、40%C、50%
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考题 用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。A、10％发动机额定转速B、50％发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
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考题 发动机在（）工况下，应保持最低稳定转速。A、中等负荷B、小负荷C、怠速
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考题 发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气。A、少而稀B、少而浓C、多而稀
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考题 怠速是指发动机无负荷情况下的最低稳定转速。
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考题 怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。
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考题 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器
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考题 怠速是发动机在无负荷情况下运转，所以需要稀混合气。
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考题 判断题采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。A 对B 错
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考题 单选题用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。A 10％发动机额定转速B 50％发动机额定转速C 怠速D 发动机额定转速
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考题 单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A 30％B 40％C 50％
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考题 填空题高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
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考题 单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A 最高转速B 最低转速C 平均转速D 理想转速
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考题 单选题测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。A 怠速B 发动机转速为2000r/minC 怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况
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考题 判断题怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。A 对B 错
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