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发动机如果工作温度过高将容易产生()。

  • A、活塞“咬缸”
  • B、轴瓦“抱轴”
  • C、柴油机转速升高
  • D、发动机油耗降低

参考答案

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考题 发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。A、漏机油B、活塞抱缸C、烧瓦、抱轴D、过热

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考题 如果发动机自行熄火是由轴瓦抱轴引起的,则()。A、减轻发动机负荷B、对发动机磨轴换瓦并使润滑系统工作正常C、清洗或更换柴油滤清器D、排除油路中的空气

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考题 发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅()。A、转速异常B、缸垫击穿C、机油温度过高D、活塞敲缸

考题 发动机如果工作温度过高,将容易产生()现象。A、活塞“咬缸”B、轴瓦“放松”C、柴油机转速升高D、发动机油耗降低

考题 柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

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考题 发动机温度过高可造成粘缸,活塞烧顶抱瓦等严重事故。

考题 当活塞冷却不良或因燃烧状态出现异常,则活塞可能会出现()现象。A、抱瓦B、抱轴C、抱缸D、咬瓦

考题 柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是()。A、活塞缸筒配合间隙过大B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合间隙正常D、喷油提前角过大

考题 发动机转速多少时,车辆的油耗会增加?()A、适当B、过低C、过高D、忽高忽低

考题 发动机因为(),油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与缸套间隙过大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀

考题 发动机气缸拉缸原因()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

考题 柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失。原因是()A、活塞缸筒配合间隙过火B、活塞缸套配合间隙过小C、活塞缸套配合问隙正常D、喷油提前角过大

考题 活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.A、缸头温度,温度B、转速,压力C、转速,温度D、缸头温度,压力

考题 单选题柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题发动机如果工作温度过高,将容易产生()现象。A 活塞“咬缸”B 轴瓦“放松”C 柴油机转速升高D 发动机油耗降低

考题 单选题发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅()。A 转速异常B 缸垫击穿C 机油温度过高D 活塞敲缸

考题 多选题发动机如果工作温度过高将容易产生()。A活塞“咬缸”B轴瓦“抱轴”C柴油机转速升高D发动机油耗降低

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考题 判断题发动机温度过高可造成粘缸,活塞烧顶抱瓦等严重事故。A 对B 错