考题
汽油机负荷增大，则爆燃倾向加大，应加大点火提前角。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。
考题
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
考题
当电子控制器检测出爆燃时，就立刻使点火提前角（），当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.
考题
点火提前角是影响爆燃的主要因素之一，（）是消除爆燃的最有效措施。
考题
汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。
考题
当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增加闭合角D、减少提前角
考题
当转速增加时，应（）。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小
考题
点火提前角增加，（） 。A、爆燃倾向加大B、爆燃倾向减小C、对爆燃倾向影响不大
考题
有利于减少爆燃倾向的措施是（）A、提高末端混合气的温度和压力B、减少负荷C、降低转速D、增大点火提前角
考题
当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A、增大点火提前角B、保持点火提前角不变C、增大闭合角D、减小提前角
考题
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
汽油发动机的转速提高（）A、火焰传播速度增大B、火焰传播速度降低C、爆燃倾向增大D、爆燃倾向减小
考题
发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为（）。
考题
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
考题
判断题点火提前角过大，会使爆燃倾向减小。A
对B
错
考题
判断题汽油机转速增大，则爆燃燃烧倾向加大，应加大点火提前角。A
对B
错
考题
判断题汽油机负荷增加，则爆燃燃烧倾向加大，应减小点火提前角。A
对B
错
考题
单选题当发生发动机爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A
增大点火提前角B
保持点火提前角不变C
增大闭合角D
减小提前角
考题
填空题当电子控制器检测出爆燃时，就立刻使点火提前角（），当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.
考题
单选题当转速增加时，应（）。A
增大点火提前角、爆燃倾向增大B
增大点火提前角、爆燃倾向减小C
减小点火提前角、爆燃倾向增大D
减小点火提前角、爆燃倾向减小
考题
单选题点火提前角增加，（） 。A
爆燃倾向加大B
爆燃倾向减小C
对爆燃倾向影响不大
考题
单选题有利于减少爆燃倾向的措施是（）A
提高末端混合气的温度和压力B
减少负荷C
降低转速D
增大点火提前角
考题
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A
点火过早B
点火过迟C
混合气过浓D
火花塞间隙过大
