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点火系统中闭合角的控制与()有关。

  • A、发动机转速
  • B、蓄电池电压
  • C、点火线圈温度
  • D、混合气浓度

参考答案

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考题 在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的()。A、通电电流B、通电时间C、通电电压D、深槽轮辋

考题 在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器,能随发动机转速和负荷变化,自动调节()A、点火提前角B、触点的闭合角C、点火电压D、火花的能量

考题 采用闭合角控制时,发动机在各种工况下的()和点火电压稳定不变。A、点火能量B、点火时刻C、点火提前角D、以上三项均不正确

考题 在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关;技师乙说,次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()A、闭合角控制B、点火正时控制C、点火提前角控制

考题 最佳点火提前角的数值与()等有关。A、燃料性质B、转速C、负荷D、混合气浓度E、发动机温度F、润滑油质量

考题 点火线圈初级电路接通时间取决于()。A、断电器触电的闭合角B、发动机转速C、蓄电池电压D、附加电阻的阻值大小

考题 在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。A、进气量B、蓄电池电压C、水温D、转速

考题 发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的主要因素是()。A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度

考题 关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B、高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C、在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D、在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间

考题 影响蓄电池点火系次级电压的因素有()A、点火线圈的温度B、电容器的容量C、断电器触点间隙D、发动机转速与气缸数E、发动机的功率F、火花塞积炭

考题 电子点火系的控制项目包括有()。A、点火线圈初级通电时间及电流值B、点火线圈次级分电控制及初级电流值C、点火能量控制及点火提前角D、闭合角和点火提前角

考题 当发动机转速一定时,随着负荷的加大,由于()故应适当减小点火提前角。A、混合气的燃烧温度增高B、混合气的燃烧压力增大C、混合气燃烧快D、闭合角增大

考题 在利用信号线圈中的电压控制闭合角时,发动机转速越高,就越要推迟点火时间,即对点火时间进行修正,为此增设了()。A、一个点火线圈B、一个火花塞C、点火时间修正电路D、点火时间控制电路

考题 点火系统发出的最大电压随()而变化的关系称为点火系统的工作特性。A、发动机转速B、蓄电池电量C、触点闭合时间D、气缸压力

考题 在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。

考题 为保证点火线圈初级电路有足够大的断开电流,发动机ECU可根据蓄电池电压及发动机转速等信号,控制点火电路的通电时间。

考题 离心式调节器的功用是在发动机()变化时自动调节点火提前角。A、负荷B、转速C、混合气浓度D、温度

考题 在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号()。A、发动机转速信号B、发动机混合气浓度信号C、发动机冷却水温度信号D、发动机负荷信号E、发动机进气温度信号

考题 蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受()等因素变化的规律。A、发动机扭矩B、发动机转速C、气缸数D、点火线圈工作温度E、线圈耐热程度

考题 在电子点火系统中,点火提前角由()决定。A、蓄电池电压和发动机水温B、使用汽油的牌号C、发动机转速和发动机负荷大小D、以上三者均是

考题 单选题发动机工作时,ECU根据发动机()确定最佳点火导通角。A 转速信号B 蓄电池电压C 冷却液温度D A和B

考题 单选题关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A 初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B 高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C 在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D 在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间

考题 单选题发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的主要因素是()。A 转速信号B 电源电压C 冷却液温度

考题 多选题影响蓄电池点火系次级电压的因素有()A点火线圈的温度B电容器的容量C断电器触点间隙D发动机转速与气缸数E发动机的功率F火花塞积炭

考题 单选题在点火系统中,初级电流在初级线圈中流动的时间通常用()来表示。A 次级电压B 闭合角C 初级电压D 点火提前角