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客户失电的故障研判逻辑是什么？

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考题 船舶失控主要包括主机故障、舵机故障和船舶失电。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果母差保护中母联开关回路的电流取自Ⅱ母侧流变TA，在母联开关合上时，若母联开关与TA之间发生故障，则（）A、Ⅰ母母差保护动作，切除故障，Ⅰ母失电｜Ⅱ母母差保护不动作，Ⅱ母不失电B、Ⅱ母母差保护动作，切除故障，Ⅱ母失电｜Ⅰ母母差保护不动作，Ⅰ母不失电C、Ⅰ母母差保护动作，Ⅰ母失电，但故障仍存在，随后Ⅱ母母差保护动作，切除故障，Ⅱ母失电D、Ⅰ母母差保护动作，Ⅰ母失电，但故障仍存在，随后母联死区保护动作，切除故障，Ⅱ母失电
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考题 当全厂失电时的事故处理原则是什么？
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考题 配网故障抢修是指公司产权配网设备故障研判、（）、现场抢修、汇报结果（停送电申请和操作）、恢复送电等工作。A、客户通知B、故障巡查C、故障隔离D、许可工作
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考题 DCS、DEH故障或失电的处理原则？
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考题 故障研判技术原则中信息来源准确性校验原则是什么？
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考题 如何运用配网故障研判支持系统进行辅助研判？
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考题 低压线路失电的故障研判逻辑是什么？
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考题 母线失电的原因有（）。A、母线故障B、断路器拒动C、保护拒动D、线路故障
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考题 发电厂母线失电有哪些原因（）？A、母线故障，母差保护动作B、母线上元件故障时断路器拒动，导致失灵保护动作，母线失电C、发电机组跳闸D、发电机升压变掉闸
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考题 当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能（）。
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考题 故障研判技术原则中信息交互的一致性原则是什么？
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考题 主干线开关失电的故障研判逻辑是什么？
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考题 配变失电的故障研判逻辑是什么？
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考题 故障研判技术原则中信息交互的方式原则是什么？
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考题 在无换向器电动机常见故障中，出现得电松不开，失电不制动现象，这种现象属于（）。A、误报警故障B、转子位置检测器故障C、电磁制动故障D、接线故障
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考题 下列对信号报警和联锁系统产生误动作原因的分析哪个是不正确的？（）A、电源失电或电压波动范围超过规定值；B、一次发信元件故障；C、逻辑元件损坏或继电器故障；D、电磁阀卡住。
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考题 下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是（）。A、调速器故障B、燃油供油中断C、滑油低压D、空气开关故障
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考题 如果辅助逆变器出现故障或者高压失电，应急照明就由（）供电。
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考题 一路设备失电，BOM、TVM无电，GATE的三杆可自由转动。（考点范围：AFC系统简单故障分析及处理）
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考题 SUPCONJX-300XDCS主控制卡的切换模式可分为（）A、失电强制切换B、失电强制切换，干扰随机切换和故障自动切换C、失电强制切换和干扰随机切换D、干扰随机切换和故障自动切换
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考题 监控系统的带电着色功能可以标明的状态是（）A、有电B、失电C、故障D、接地
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考题 （）系统是配网故障研判业务应用的信息化支撑平台A、生产管理B、配网故障研判技术支持C、营销管理D、配电自动化
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考题 当出现以下哪些情况时，AAT应动作。（）A、手动跳开工作电源时B、变压器故障保护动作使工作母线失电C、电力系统内部故障使工作母线失电D、进线断路器偷跳
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考题 低压配失电后的事故处理事故处理：当低压配失电后，立即查找故障点，一般有以下几种事故及相应处理办法？
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考题 单选题常规电站应急处理措施中，（）的处理方法是：主开关仍系失压保护跳闸。故障现象是伴随着转速下降而跳闸停机。检查系统燃油供给系统，确信系统无故障后起动备用发电机组投入电网运行，然后检修故障机组的故障设备。A 运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电B 运行机组主开关误动作跳闸或因船舶电网选择性保护不良而跳闸电网失电C 燃油供给故障（如调速器失灵、断燃油等）导至主开关跳闸电网失电D 运行机组因机械故障跳闸电网失电
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考题 单选题SUPCONJX-300XDCS主控制卡的切换模式可分为（）A 失电强制切换B 失电强制切换，干扰随机切换和故障自动切换C 失电强制切换和干扰随机切换D 干扰随机切换和故障自动切换
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