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25T型客车的充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。

  • A、640~660V
  • B、630~700V
  • C、660~690V
  • D、660~760V

参考答案

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考题 25T型客车单相逆变器的故障代码16表明()。 A.输入欠压B.中间直流环节欠压C.输入过流D.输入过压

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码13表明()。 A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.输入过压

考题 25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。 A.500~550VB.510~550VC.475~500VD.530~580V

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码15表明()。 A.输出过流B.输入过流C.中间直流环节过压D.输入过压

考题 25T型客车的充电器输入输出电路()A、必须隔离B、必须并联C、必须重联D、必须有明显标记

考题 25T客车逆变器输入过压保护:当输入电源电压达到DC()时,逆变器停止工作。A、675±15VB、550±15VC、380±15VD、220±15V

考题 25T客车单相逆变器的故障代码13表明()。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、输入过压

考题 关于变桨充电器具备的自我保护功能说法正确的有().A、输入过压保护B、输入欠压保护C、过温保护D、输出过压保护

考题 25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、550V~500VB、500V~475VC、550V~510VD、500V~530V

考题 25T型客车的逆变器应有一定的承受输入()的能力。A、电流突变B、电压突变C、功率突变D、功率因数突变

考题 25T型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。A、220V+6VB、144V+6VC、250V±6VD、180V±6V

考题 25T客车单相逆变器的故障代码16表明()。A、输入欠压B、中间直流环节欠压C、输入过流D、输入过压

考题 25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到()时,逆变器停止工作。A、DC500VB、DC600VC、DC660VD、DC690V

考题 25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、500~550VB、475~500VC、510~550VD、530~580V

考题 25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器

考题 25T客车单相逆变器的故障代码14表明()。A、输入欠压B、输出过流C、输入过流D、输入过压

考题 25T客车单相逆变器的故障代码15表明()。A、中间直流环节过压B、输出过流C、输入过流D、输入过压

考题 25T型客车单相逆变器当输入电压低于()时,逆变器输入欠压保护动作,停止输出。A、90±3VB、100±3VC、77±3VD、120±3V

考题 下列()原因会造成25T逆变器的过压保护。A、输入电源过压B、电动机的突然停止C、线路感抗D、以上都有可能

考题 当充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、660~690VB、550 ~660VC、500~475VD、600V

考题 当充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。A、660~690VB、550~660VC、500~475VD、600V

考题 过欠压电源保护器上,1个过欠压指示灯,输入电源断相或过压∕欠压时,红色指示灯亮,输入电压正常时()。

考题 电压传感器监控()UEX,以确保处于允许范围。A、输入电压B、输出电压C、过压保护D、过流保护

考题 单选题当充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A 660~690VB 550 ~660VC 500~475VD 600V

考题 填空题过欠压电源保护器上,1个过欠压指示灯,输入电源断相或过压∕欠压时,红色指示灯亮,输入电压正常时()。

考题 单选题当充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。A 660~690VB 550~660VC 500~475VD 600V