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25T客车单相逆变器的故障代码14表明()。

  • A、输入欠压
  • B、输出过流
  • C、输入过流
  • D、输入过压

参考答案

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考题 25T型客车单相逆变器的故障代码16表明()。 A.输入欠压B.中间直流环节欠压C.输入过流D.输入过压

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码10表明()。 A.KM1故障B.KM2故障C.输入过流D.充电故障

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码13表明()。 A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.输入过压

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码12表明()。 A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.散热器过热

考题 25T型客车单相逆变器的故障代码15表明()。 A.输出过流B.输入过流C.中间直流环节过压D.输入过压

考题 25T客车单相逆变器的故障代码11表明()。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、充电故障

考题 TCP4-008/600(L)型DC11OV充电机微机板指示灯含义具有一定的含义:如果VLO亮,VL5亮。表示()A、输出欠压B、输入欠压C、输入过压D、输出过流

考题 25T客车逆变器输入过压保护:当输入电源电压达到DC()时,逆变器停止工作。A、675±15VB、550±15VC、380±15VD、220±15V

考题 25T客车单相逆变器的故障代码13表明()。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、输入过压

考题 25T型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。A、220V+6VB、144V+6VC、250V±6VD、180V±6V

考题 25T客车单相逆变器的故障代码16表明()。A、输入欠压B、中间直流环节欠压C、输入过流D、输入过压

考题 25T客车单相逆变器的故障代码12表明()。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、散热器过热

考题 25T客车单相逆变器的故障代码15表明()。A、中间直流环节过压B、输出过流C、输入过流D、输入过压

考题 逆变器具有输出过压、欠压保护,输入过流、过载、短路保护,IGBT过流、过热路保护等功能。

考题 25T客车单相逆变器的故障代码17表明()。A、输入欠压B、斩波故障C、输入过流D、输入过压

考题 25T型客车单相逆变器当输入电压低于()时,逆变器输入欠压保护动作,停止输出。A、90±3VB、100±3VC、77±3VD、120±3V

考题 25T客车单相逆变器的故障代码10表明()。A、KM1故障B、KM2故障C、输入过流D、充电故障

考题 一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()

考题 PKX1系列智能电源屏中电源模块自保应符合以下条件()A、输入过、欠压B、输出过压、过流C、输出短路D、模块过温

考题 当单相、三相电压高于额定值20%时或低于额定值15%时应发出声光告警的是()。A、交流输入过、欠压告警B、过流保护告警C、限流保护告警D、直流输出过、欠压告警

考题 ZXD1500(V3.0)整流模块的“三遥”的内容中,整流模块向监控单元上传的信号有()。A、交流输入过/欠压B、PFC输出过/欠压C、输出过流/过压/过温以及风扇故障D、整流器在位信号

考题 韶山7E型电力机车采用的辅助变流器系统具有贯穿短路、输入过压、输入过流、输出过流、散热器过热保护,还具有IGBT元件故障、输出缺相和电子控制故障等检测功能,但不具备输入欠压保护功能。

考题 辅助电源装置的故障保护功能有()。A、输入过电流;变流器过压B、变流器过流;变流器过载C、输出过压;输出低电压D、检测接地;输出短路

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考题 多选题PKX1系列智能电源屏中电源模块自保应符合以下条件()A输入过、欠压B输出过压、过流C输出短路D模块过温

考题 填空题一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()