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钢中退火后出现石墨碳是由于温度过高，时间过长，使（）而形成的。

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更多 “钢中退火后出现石墨碳是由于温度过高，时间过长，使（）而形成的。” 相关考题
考题 钢件退火后硬度过高是()使奥氏体分解为硬度高的组织。 A、退火时的温度过高B、退火时冷却速度太快C、退火时的温度过低D、退火时冷却太慢
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考题 由于加热温度过高,或在高温阶段时间过长,会使钢的晶粒过度长大,从而引起晶粒之间的结合力减弱,钢的机械性能破坏,这种缺陷称为过烧。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 不同品种的燃油混合后,出现不相容性问题的主要原因是_______ A.加热温度过高，使燃油分解B.存储时间过长，使燃油分层C.杂质含量过多，形成沉淀D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏凝聚形成大量泥状沉淀物
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考题 铁水过热温度过高,或高温保留时间过长,使组织中出现()。 A、晶间石墨和自由渗碳体B、晶间石墨C、自由渗碳体D、二次渗碳体
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考题 完全退火加热温度超过Ac3,使钢的组织完全重结晶,形成细而均匀的()。 A、马氏体B、珠光体C、奥氏体D、渗碳体
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考题 由于加热温度过高或在高温阶段停留时间过长,使钢的晶粒长大,从而引起晶粒间结合力减弱,钢的机械性能变坏,这种缺陷叫( ) A、 过热B、 过烧C、 粘钢D、 脱碳
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考题 粘钢是由于( )。A.推钢比过大B.氧化铁皮过厚C.加热温度过高，驻炉时间过长
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考题 不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是_______。A.加热温度过高，使燃油分解B.存储时间过长，使燃油分层C.杂质含量过多，形成沉淀D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物
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考题 在钢轨焊后正火时，由于加热温度过高或者加热时间过长，造成奥氏体晶粒（）的缺陷，称为过热。
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考题 锻造过热是由于加热温度过高而引起的（）现象，碳钢以出现（）为特征，工模具钢以（）为特征。
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考题 钢的加热温度过高、时间过长会使奥氏体晶粒粗大，引起晶间结合力减弱，使加工性能变坏，造成（）缺陷。A、氧化B、过热C、脱碳D、过烧
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考题 由于（）等原因会产生过烧。A、炉内气氛氧化性太强B、钢在高温中停留时间过长C、加热温度过高D、炉膛压力过低E、不完全燃烧
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考题 粘钢是由于（）。A、推钢比过大B、氧化铁皮过厚C、加热温度过高，驻炉时间过长
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考题 形成锌粒的原因是（）。A、锌液温度过高，使底渣浮起B、机组速度低C、退火炉板温过高。
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考题 钢中退火后出现石墨碳，对性能影响不大，可以应用。（）
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考题 加热温度过高或在高温状态下原料在炉内停留时间过长，使钢的晶粒过度长大，从而引起晶粒之间的结合力减弱，钢的机械性能变坏，这种缺陷称为过热.
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考题 45钢退火后硬度偏高，是由于加热温度高，冷却速度太快的关系。
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考题 钢在（）加热时，由于加热温度过高或高温下停留时间过长而发生奥氏体晶粒显著粗化的现象称为过热。A、退火B、正火C、淬火D、回火
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考题 把钢加热使之全部为奥氏体，保温后快速冷却至珠光体转变温度，等温停留一段时间，使奥氏体完全转变为珠光体后再空冷只至室温，这种操作（）。 A、完全退火B、球化退火C、等温退火D、正火
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考题 碳素工具钢如退火加热温度太高且保温时间太长，会导致部分渗碳体分解成石墨，出现黑脆现象。钢材一旦出现石墨碳，（）。A、可用退火补救B、可用正火补救C、可用调质补救D、无法补救
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考题 汽蚀是由于液体温度过高而形成的。
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考题 绿毛茶干茶色泽暗褐是由于（）。A、揉捻温度过高B、干燥温度过高C、杀青温度低，杀青时间长D、揉捻温度过低E、干燥时间过长
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考题 绿毛茶出现高火气是由于（）。A、杀青温度过低，时间过长B、揉捻温度过高，时间过长C、足火后期温度偏高，时间过长D、干燥温度过低
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考题 （）是使液压装置液压油温度过高的常见原因。A、内泄漏过大B、泵转速过高C、工作压力过高D、工作时间过长
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考题 填空题球化退火又称为（）退火，其加热温度在（）＋20-30℃，保温后（）冷却，获得（）组织；这种退火常用于高碳工具钢等。
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考题 单选题在焊接过程中由于焊接的温度过高或焊接的时间过长，使焊料中部分熔点低的成分气化蒸发将造成（　　）。A B C D E
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考题 单选题由于加热温度过高或在高温阶段停留时间过长，使钢的晶粒长大，从而引起晶粒间结合力减弱，钢的机械性能变坏，这种缺陷叫（）。A 过热B 过烧C 粘钢D 脱碳
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