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对强油循环的变压器,在按规定程序开启所有油泵(包括备用)后整个冷却装置上不应出现负压。()


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考题 强油循环冷却器应( )开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器。对称 $; $逐台 $; $分批 $; $同时

考题 101、对强油循环的变压器,在按规定程序开启所有油泵(包括备用)后整个冷却装置上不应出现负压。( )

考题 154、对强油导向的变压器油泵应选用转速不大于( )r/min的低速油泵。

考题 强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器

考题 强油循环风冷变压器要加强运行巡视,定期进行 切换,应特别检查变压器冷却器潜油泵 区出现的渗漏油。

考题 强油循环冷却器应(____)开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入(____)冷却器。对称、 辅助$;$对称、备用$;$顺序、备用$;$顺序、辅助

考题 强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时()应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用

考题 为什么强油循环变压器潜油泵转速不能超过1000转/分?

考题 运行中的变压器,其上层油温及温升一般有下列哪些规定。()A、强油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温一般不宜经常超过85℃;C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃;D、强油循环风冷式变压器,上层油温70℃温升35℃。

考题 变压器强油循环冷却装置检修,在冷却器故障状态下备用冷却器应能正确启动;依次开启所有油泵,延时间隔应在30s以上,不应出现气体继电器和压力释放阀的误动。

考题 强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。()能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障

考题 变压器故障跳闸后,强迫油循环变压器应立即停运()。A、风机B、潜油泵C、油流计D、强油循环系统

考题 为降低变压器冷却系统事故,优先选用()冷却方式的变压器。A、自然油循环风冷B、强油循环C、自冷D、强油风冷

考题 对强油循环冷却的变压器,不开潜油泵可以投入运行。

考题 变压器由于在低负荷期间负荷系数小于1。而在高峰负荷期间允许的过负荷及由于夏季欠负荷(其最大负荷低于变压器的额定容量)而在冬季允许的过负荷,两项过负荷之和()。A、对强油循环风冷或水冷变压器是20%B、对强油循环风冷或水冷变压器是25%C、对油浸自冷和油浸风冷变压器是不超过其额定容量的30%D、对油浸自冷和油浸风冷变压器是不超过其额定容量的35%

考题 电力变压器的型号ODAF是指()。A、油浸自冷B、强迫油循环风冷C、导向油循环风冷D、强空气自冷

考题 强油循环风冷变压器在送电前应先开启(),停运并确认变压器本体降至环境温度后才可停止。

考题 对强油循环的变压器,在按规定程序开启所有油泵(包括备用)后整个冷却装置上不应出现()。A、正压B、负压C、渗漏D、异常

考题 主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。

考题 对强油导向的变压器油泵应选用转速不大于()r/min的低速油泵。

考题 当冷却系统发生故障(油浸风冷电力变压器当风扇停运,强油循环风冷电力变压器的风扇和油泵停运,强油循环水冷电力变压器的水及油循环停止)时,电力变压器的运行应()国家标准《电力变压器》或制造厂的规定。A、遵照B、按照C、依照

考题 为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式

考题 根据《国家电网公司变电运维管理规定》,变压器强油循环结构的潜油泵启动应一起启用。

考题 330kV及以上电压等级强迫油循环变压器应在()全部开启时(除备用)进行局部放电试验。

考题 备用冷油器的投入前注油门()、油侧排空门开启,见油后()。

考题 为防止变压器冷却系统事故,下列在运行中采取的措施正确的是()。A、强油导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵B、强油循环的冷却系统必须配置两个相互独立的电源,并采用自动切换装置C、强油循环结构的潜油泵启动应逐台启,延时间隔应在30秒以上D、变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测

考题 判断题主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。A 对B 错