网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

铁路客车（）是采用单独供电的列车停站时或低速运行时车上用电器的供电电源。

参考答案

更多 “铁路客车（）是采用单独供电的列车停站时或低速运行时车上用电器的供电电源。” 相关考题
考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。A对B错
查看答案
考题 铁路空调客车上采用的制冷剂主要是氨。
查看答案
考题 列车在两相邻车站之间的运行时间标准称为（）。A、区间运行时分B、列车停站时分C、列车折返时分D、列车周转时分
查看答案
考题 我国客车单独供电型式的车体配线均采用（）。
查看答案
考题 叙述采用集中供电的我国25.5m客车车上配线的结构特点。
查看答案
考题 客车单独供电普遍采用（）供电装置。
查看答案
考题 集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电，这种供电方式适用于用电量较大并且是（）编组的列车（如全列空调客车）。A、固定B、不固定C、单独D、混合
查看答案
考题 铁路旅客列车供电方式分为（）：A、单独供电B、集中供电C、地面供电D、混合供电
查看答案
考题 《铁路客车运用维修规程》规定，装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应（）。A、将全列厕所锁闭B、坚守岗位C、重点盯控厕所使用情况D、随时查看风表的风压
查看答案
考题 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。
查看答案
考题 整体承载式车体结构主要用在铁路客车、货车上，由于其技术和工艺先进，目前铁路机车上尚没有采用。
查看答案
考题 铁路空调发电车上采用（）制供电方式。
查看答案
考题 SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。
查看答案
考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。
查看答案
考题 《铁路客运运价规则》规定，包用的客车、公务车加挂在普通快车、特别快车列车上，途中发生中转换挂（或开行）不同列车等级时，按首次挂运（或开行）的列车等级核收加快票价。
查看答案
考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。
查看答案
考题 我国客车的供电方式分为哪几类？（）A、单独供电B、集中供电C、DC600V列车供电D、电力供电
查看答案
考题 全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
查看答案
考题 填空题我国客车单独供电的车体配线均采用（）线制
查看答案
考题 单选题集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电，这种供电方式适用于用电量较大并且是（）编组的列车（如全列空调客车）。A 固定B 不固定C 单独D 混合
查看答案
考题 填空题我国目前铁路客车单独供电普遍采用（）发电机有j3和（）两种型号。
查看答案
考题 多选题铁路旅客列车供电方式分为（）：A单独供电B集中供电C地面供电D混合供电
查看答案
考题 填空题全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。
查看答案
考题 填空题SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。
查看答案
考题 多选题我国客车的供电方式分为哪几类？（）A单独供电B集中供电CDC600V列车供电D电力供电
查看答案
考题 判断题全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷