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隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适应何种隔板？

参考答案

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考题 下列一组中属于汽轮机静止部分的是()。A.主轴、隔板、轴承座;B.主轴、汽缸、轴承座;C.隔板、汽缸、轴承座;D.隔板、汽缸、主轴。
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考题 低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 隔板的支撑和定位方式一般有哪几种（）。A销钉支撑定位B悬挂销和键支撑定位C异型悬挂销中分面支撑定位D铆钉支撑定位
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考题 隔板的支承和定位有几种方法？
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格A、0.025B、0.25C、1.25D、2.50
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考题 隔板的支承和定位方式一般有几种？各适用于何种隔板？
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考题 （）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A、销钉文承定位；B、悬接销和键支承定位；C、Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 列一组中属于汽轮机静止部分的是（）。A、主轴、隔板、轴承B、主轴、汽缸、轴承C、隔板、汽缸、轴承D、隔板、汽缸、主轴
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考题 下列一组中属于汽轮机静止部分的是（）。A、主轴、隔板、轴承座；B、主轴、汽缸、轴承座；C、隔板、汽缸、轴承座；D、隔板、汽缸、主轴。
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考题 隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？
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考题 大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置？
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考题 汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（）支承定位、（）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 高压汽轮机各级的隔板通常不直接固定在汽缸上，而是固定在隔板套上，隔板套再固定在汽缸上（）
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考题 隔板和隔板套在汽缸内的支撑，考虑到高参数机组隔板膨胀量较大，可能导致隔板中心的偏移，故采用中心线支撑方式。
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考题 隔板及隔板套的支承方式有（）支承和（）支承两种。
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考题 简述汽轮机隔板的作用、组成及其在汽缸内的固定方法？
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考题 采用悬吊式支承的隔板和隔板套，如何调整它在垂直方向上的位置？
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考题 汽轮机隔板采用悬挂销支承定位时，用调整悬（）的方法来调整隔板上下位置。
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考题 隔板套的作用是（）。A、隔板套用来固定隔板；B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，可使汽轮机的轴向尺寸相对减少；C、简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀；D、规范汽缸形状。
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考题 由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
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考题 由于上下隔板无紧固螺钉，为了保证上下隔板结合面严密不漏和上隔板中心定位不变而在上下隔板结合面处设置有密封定位键。
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考题 不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为（）才算合格A、0.02～0.10B、0.05～0.15C、0.15～0.55D、0.55～0.75
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考题 钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm。
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考题 单选题（）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A 销钉文承定位；B 悬接销和键支承定位；C Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位
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