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汽轮机隔板采用悬挂销支承定位时，用调整悬（）的方法来调整隔板上下位置。

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考题 低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 隔板的支撑和定位方式一般有哪几种（）。A销钉支撑定位B悬挂销和键支撑定位C异型悬挂销中分面支撑定位D铆钉支撑定位
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考题 隔板汽封损坏的原因有（）。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当
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考题 关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是（）。A可采用汽封块一侧车削所需移动量，一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块
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考题 隔板的支承和定位有几种方法？
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考题 隔板的支承和定位方式一般有几种？各适用于何种隔板？
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考题 （）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A、销钉文承定位；B、悬接销和键支承定位；C、Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适应何种隔板？
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考题 汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（）支承定位、（）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 调整抽汽式汽轮机的旋转隔板是怎样工作的？
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考题 吊汽轮机大盖时，上下隔板不得有（）和（）现象。
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考题 采用悬吊式隔板和隔板套，垂直方面上的位置如何进行调整？
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考题 隔板及隔板套的支承方式有（）支承和（）支承两种。
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考题 只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套结合不严密与挂耳间隙无关。
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考题 （）是将汽轮机上下汽缸合并成一体的重要部位和零件。A、隔板与隔板套B、滑销系统C、猫爪D、汽缸法兰和螺栓
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考题 采用悬吊式支承的隔板或隔板套，如何调整它在垂直方向上的位置？
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考题 汽轮机隔板采用悬挂销定位时，用调整（）的（）的方法调整上下位置.
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考题 汽轮机隔板按制造方法来分，可分为（）三种。
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考题 用旋转隔板调整三抽压力时，若要提高抽汽压力应（）A、开启旋转隔板B、关闭旋转隔板C、油动机往上动作D、油动机往下动作
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考题 由于上下隔板无紧固螺钉，为了保证上下隔板结合面严密不漏和上隔板中心定位不变而在上下隔板结合面处设置有密封定位键。
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考题 在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时，一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。
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考题 随着汽轮机转子中心的调整，使得隔板、静叶环等的洼窝中心随之调整而改变了这些部件安装时的膨胀间隙。
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考题 为了保证隔板与静叶环左右的定位和运行中保持洼窝中心不变，应在下隔板和静叶环上下部分分别装有定位销。
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考题 单选题低压缸组合安装工艺流程中，低压内缸的通流间隙调整工作应在（）进行。A 低压内缸就位找正后B 隔板调整前C 隔板调整完成后D 低压转子在汽缸内定位后
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考题 单选题（）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A 销钉文承定位；B 悬接销和键支承定位；C Z形悬挂销中分面支承定位。
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位
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