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散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。

  • A、薰舱
  • B、谷物计量
  • C、封舱
  • D、A和B

参考答案

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考题 根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。 A、是定值B、与所装谷物的含水量有关C、与所装谷物的静止角有关D、以上均不对
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考题 某散装谷物船装载后Δ=47100t,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.39m3／t,则40°时谷物倾侧力臂λ40为()m。 A、0.41B、0.37C、0.25D、0.14
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考题 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时,若满载舱的谷物重心取在舱容中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。 A、0.00B、0.06C、0.12D、A或B
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考题 我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷物面倾侧____，经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。A.12°，12°B.15°，15°C.15°，25°D.25°，15°
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考题 下列_________不属于散装谷物满载舱的止移措施。A.托盘B.散装谷物捆包C.止移板D.谷物表面的固定装置
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考题 散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤减少谷物移动倾侧力矩； ⑥保证货舱结构的强度和美观。A、①②③⑥B、①②④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥
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考题 某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置
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考题 单选题《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。A 1.00MvB 0.80MvC 1.12MvD 0.46Mv
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考题 单选题按照IMO《谷物装运规则》，在计算装谷物船稳性时，谷物移动倾侧力矩包括（）。A 仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩B 仅部分舱各货舱谷物移动横向倾侧力矩C 各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩D 仅满载舱谷物移动横向向倾侧力矩
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考题 单选题谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。A 低B 高C 相同D 无法比较
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考题 单选题散装谷物船舶确定各舱装货量时，应（）。A 按各舱舱容比分配B 各舱尽量装满C 若舱容富裕，留少数部分装载舱D B和C
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考题 单选题某散装谷物船装载后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.139m3/t，则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为（）o。A 5B 6.15C 7.13D 11.12
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考题 单选题下列（）不属于散装谷物满载舱的止移措施。A 散装谷物捆包B 托盘C 谷物表面固定装置D 设置纵隔壁
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考题 单选题散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。A 薰舱B 谷物计量C 封舱D A和B
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考题 单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③谷面上堆货；④设置散装谷物捆包；⑤固定谷物表面。A ①②③④⑤B ①②③④C ①③④⑤D ①②④
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考题 单选题某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A 21093.10B 20749.10C 19963.10D 14679.19
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考题 多选题某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A作为船长指南的装载实例B每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C船舶主要尺度及其特征参数D舱容及其形心位置
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考题 单选题下列（）属于散装谷物满载舱的止移措施。A 散装谷物捆包B 设置纵隔壁C 谷物表面固定装置D A和B
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考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 （1）设置纵隔壁； （2）设置托盘； （3）散装谷物捆包； （4）谷物表面压包； （5）固定谷物表面。A （1）、（2）、（3）、（4）B （2）、（3）、（4）C （1）、（4）、（5）D （1）、（2）、（4）
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考题 单选题散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动 ②便于平舱 ③便于清舱 ④可作压载舱 ⑤减少谷物移动倾侧力矩 ⑥保证货舱结构的强度和美观A ①②③⑥B ①②④⑤C ①②③④⑤D ①②③④⑤⑥
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考题 单选题为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（）。A 在货舱内设置纵向隔壁B 在货舱内设置散装谷物捆包C 将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内D 以上都是
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考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③散装谷物捆包；④谷物表面压包；⑤固定谷物表面。A ①②③④B ②③④C ①④⑤D ①②④
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考题 单选题散装谷物船的“共同装载”是指（）。A 拆除横舱壁，舱内谷物前后相通B 不设止移板，舱内谷物左右相通C 打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱D 以上都不对
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考题 单选题对于满载不满舱的散装谷物船舶，在确定各舱装货量时下列（）是错误的。A 按各舱舱容比分配B 各舱尽量装满C 若舱容富裕，留少数部分装载舱D B和C
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考题 单选题IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A 0.100B 0.106C 0.112D 1.106
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考题 单选题我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。A 12°；12°B 15°；15°C 15°；25°D 25°；15°
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考题 单选题国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时，谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言，其查表引数为（）。A 舱别B 舱别及其平舱情况C 舱别及舱内谷物的装舱深度D 舱别及舱内谷物的装舱体积
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