网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

进口可转导叶(IGV)的开度对燃气轮机排气温度有一定影响。


参考答案

更多 “进口可转导叶(IGV)的开度对燃气轮机排气温度有一定影响。” 相关考题
考题 燃气轮机功率与()因素无关。A、环境温度、压力B、发电机定子温度C、燃气轮机的排气温度D、可转导叶的开度

考题 机组启动时关闭进口可转导叶(IGV),压气机空气量减小,使机组阻力矩变小,从而减小了启动功耗。

考题 机组停运后,压气机进口可转导叶(IGV)在()位置,燃烧室确已熄火。A、关闭;B、全开;C、保持原位。

考题 压气机进口可转导叶(IGV)的作用有防喘振、减小启动功率、提高部分负荷效率、提高联合循环效率、调节燃气透平排气温度、改善压气机各级的流动情况、提高压气机入口温度。

考题 燃气轮机的进气系统由进气过滤室、进气消音器、进气弯头、过渡段、进气室、压气机进口可转导叶(IGV)等部件组成。

考题 机组检修后无需对进口可转导叶(IGV)、 防喘放气阀、 速比/截止阀、 燃料控制阀、 汽轮机各主汽门、调门等进行活动试验和开度行程标定, 也无需检查燃气轮机的燃料控制阀的严密性。

考题 进口可转导叶(IGV)控制是通过IGV叶片转角的变化限制进入压气机的空气压力。

考题 燃气轮机启动过程中,关小进口可转导叶(IGV)的目的是()。A、减小进气流量,防止压气机喘振;B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振;C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振;D、为了提高燃气轮机的排气温度。

考题 以下不属于燃气轮机热通道部件的是()。A、进口可转导叶(IGV)B、火焰筒C、透平喷嘴D、透平动叶

考题 燃气轮机进口可转导叶(IGV)温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。

考题 燃气轮机功率与()因素无关。A、环境温度、压力;B、发电机定子温度;C、燃气轮机的排气温度;D、进口可转导叶(IGV)的开度。

考题 当燃气轮机组负荷低于一定值后,不宜继续关小进口可转导叶(IGV)以保持燃气初温恒定不变。原因是()。A、压比降得较低,致使透平的排气温度升得过高,导致透平叶片过热;B、压比升高,使燃料量增加;C、NOx排放增加;D、轮间温度升高过快。

考题 在燃气轮机的启动、停机过程中()起防止喘振的作用。A、动叶;B、静叶;C、进口可转导叶(IGV);D、进气滤网。

考题 压气机进口可转导叶(IGV)的作用是什么?

考题 进行压气机开缸、R0级叶片检查等涉及压气机进口可转导叶(IGV)的检修工作前,确认IGV固定止转,防止IGV突然转动伤人。

考题 燃气轮机压气机进口可转导叶(IGV)的功能有()。A、当机组处于低周波(工况)下(启动、停机)过程中,防止发生压气机喘振B、当机组处于联合循环运行时,通过调节IGV开度,维持较高的透平排气温度,提高总体热效率C、以上全是

考题 燃气轮机的设计压比决定于()。A、叶型和级数;B、圆周速度;C、IGV开度;D、进气压力。

考题 在燃气轮机启动升速过程中,为避免压气机喘振而开大进口可转导叶(IGV),扩大了压气机的稳定工作范围。

考题 改变燃气轮机压气机进口可转导叶(IGV)的安装角这一措施能够改变压气机喘振特性。

考题 在燃气轮机正常运行情况下,压气机进口可转导叶(IGV)的开度,是决定压气机排气压力的主要因素之一。

考题 压气机进口可转导叶(IGV)系统动作不灵活时,机组仍可启动。

考题 下列情况中不能提高燃气轮机压气机出口压力的是()。A、机组的转速上升;B、增大进口可转导叶(IGV)开度;C、环境空气的温度下降;D、关小进口可转导叶(IGV)。

考题 燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对()的控制。A、有功B、排气温度C、无功D、轮间温度

考题 在燃气轮机正常运行的情况下,压气机进口导叶(IGV)的开度,是决定压气机排气压力的最主要因素。()

考题 判断题在燃气轮机正常运行的情况下,压气机进口导叶(IGV)的开度,是决定压气机排气压力的最主要因素。()A 对B 错

考题 单选题燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对()的控制。A 有功B 排气温度C 无功D 轮间温度

考题 单选题燃气轮机功率与()因素无关。A 环境温度、压力B 发电机定子温度C 燃气轮机的排气温度D 可转导叶的开度