考题
车削细长轴工件时，为了使车削稳定，不易产生振动，应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对，错)。
考题
车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。
考题
车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。A、过渡刃B、消振棱C、负倒棱D、刀尖圆弧
考题
用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。
考题
车削细长轴时，如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车削后的轴会出现（）形状。A、腰鼓B、马鞍C、锥体D、椭网
考题
当工艺系统刚性差时，车削细长轴，主偏角应选用（）。A、10°-30°B、30°-45°C、60°-75°D、90°-93°
考题
车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
考题
中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的（）。A、弹性B、刚度C、韧性D、塑性
考题
车削细长轴时，由于工件刚度不足应取（）的主偏角，以减小背向力和震动。A、较大B、较小C、中等
考题
车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（）。A、＜15°B、＞30°C、15°～30°
考题
在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明工艺系统中（）的刚度不足；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中（）的刚度不足。
考题
车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
考题
若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。A、75°直头车刀B、45°弯头刀C、90°偏刀D、圆弧头车刀
考题
车削细长轴件常常使用中心架，（）。A、保证各加工面位置精度要求B、保证各加工面表面粗糙度C、保证工件装夹牢固D、提高装夹系统刚度
考题
细长轴车削有何特点？细长轴车削应采取哪些工艺措施？
考题
车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。
考题
在车削细长轴时如不采取任何工艺措施，加工完的轴会出现马鞍形。
考题
车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（）。A、刚度B、强度C、韧性D、耐磨性
考题
细长轴加工后呈纺锤形，产生此误差的主要原因是工艺系统的刚度。（）
考题
工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
考题
工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
考题
车削细长轴时，由于工件刚度不足造成工件轴向截面的形状为（）。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
考题
当工艺系统刚性差时，车削细长轴，偏角应选用（）A、10°~30°B、30°~45°C、60°~75°D、90°~93°
考题
判断题工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A
对B
错
考题
单选题当工艺系统刚性差时，车削细长轴，偏角应选用（）A
10°~30°B
30°~45°C
60°~75°D
90°~93°
考题
判断题工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A
对B
错
