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工艺系统刚度较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。


参考答案

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考题 关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角

考题 车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。 A、90°B、45°C、75°

考题 车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。

考题 为什么车削细长轴时,需采用较大的主偏角?

考题 车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。

考题 当工艺系统刚性差时,车削细长轴,主偏角应选用()。A、10°-30°B、30°-45°C、60°-75°D、90°-93°

考题 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。

考题 车削细长轴时,由于工件刚度不足应取()的主偏角,以减小背向力和震动。A、较大B、较小C、中等

考题 车削细长轴时,在不影响刀具强度的情况下,应尽量()车刀的主偏角,以减小径向刀削分力。A、增大B、减小

考题 若工艺系统刚性较差时(如车削细长轴),应该采用()。A、75°直头车刀B、45°弯头刀C、90°偏刀D、圆弧头车刀

考题 当工件的刚性较差(如车细长轴),为减小()主偏角应选较大值。A、径向力B、轴向力C、变形D、内应力

考题 车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角。

考题 车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?

考题 车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。

考题 车削细长轴时宜采用()A、大的主偏角B、中等大小的主偏角C、小的主偏角D、很小的主偏角

考题 车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。

考题 车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()切削力的大小。

考题 工艺系统刚性较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。

考题 当工艺系统刚性差时,车削细长轴,偏角应选用()A、10°~30°B、30°~45°C、60°~75°D、90°~93°

考题 单选题车削细长轴时宜采用()A 大的主偏角B 中等大小的主偏角C 小的主偏角D 很小的主偏角

考题 单选题当工艺系统刚性差时,车削细长轴,偏角应选用()A 10°~30°B 30°~45°C 60°~75°D 90°~93°

考题 填空题车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()切削力的大小。

考题 判断题工艺系统刚性较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。A 对B 错

考题 填空题车削细长轴类零件,为了减少径向分力,应取()的主偏角(Kγ);为了提高刀具耐用度,粗加工时,应取()的主偏角。

考题 判断题车削细长轴时,应选用较大的主偏角。A 对B 错

考题 判断题工艺系统刚度较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。A 对B 错

考题 判断题车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。A 对B 错