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车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。

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考题 车削细长轴工件时,车刀的主偏角应选择()。 A、70º-80ºB、40º-45ºC、70º-75ºD、80º-93º
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考题 关于主偏角的选择原则，下面叙述正确的有（）。A.加工台阶轴时，主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时，主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时，主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时，主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时，应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时，应选较小的主偏角
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考题 车细长轴时，为减小其弯曲变形宜用()A、大的主偏角B、小的主偏角C、中等主偏角D、零主偏角
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考题 车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。 A、90°B、45°C、75°
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考题 车刀的主偏角越大（）。径向切削力就越（），使工件变形越（），故在车削细长轴时，车刀主偏角应选取较（）值。
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考题 工件的刚性较差（如车细长轴），为减小（）主偏角应选大些。A、径向力B、变形C、内应力D、轴向力
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考题 当工艺系统刚性差时，车削细长轴，主偏角应选用（）。A、10°-30°B、30°-45°C、60°-75°D、90°-93°
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考题 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。
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考题 车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。A、增大B、减小
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考题 当工件的刚性较差（如车细长轴），为减小（）主偏角应选较大值。A、径向力B、轴向力C、变形D、内应力
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考题 车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（） 度之间为宜。A、85～95B、75～85C、45～75D、30～45
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考题 车削细长轴时，为了避免产生振动，所以车刀的主偏角应取（）。A、45°B、60°~75°C、80°~90°
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考题 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。
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考题 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A、主偏角B、副偏角C、后角D、副偏角和后角
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考题 车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
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考题 车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
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考题 工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
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考题 工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
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考题 车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大
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考题 判断题工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A 对B 错
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考题 单选题车细长轴时，为减小其弯曲变形宜用（）A 大的主偏角B 小的主偏角C 中等主偏角D 零主偏角
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考题 填空题车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
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考题 判断题工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A 对B 错
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考题 判断题车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。A 对B 错
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考题 单选题在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。A 主偏角B 副偏角C 后角D 副偏角和后角
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考题 判断题车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。A 对B 错
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