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中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的（）。

  • A、弹性
  • B、刚度
  • C、韧性
  • D、塑性

参考答案

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考题 车削较细、较长的轴时,应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是()。 A、增加定位点B、提高工件刚性C、提高工件强度D、提高工件塑性
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考题 车削细长轴工件时,要使用跟刀架和中心架来增加工件的()。 A、刚性B、韧性C、强度D、硬度
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考题 使用中心架支承车削细长轴时,中心架()支承在工件中间。 A、必须直接B、必须间接C、可直接也可间接
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考题 车削细长轴工件若不采取措施，会车出腰鼓形工件。
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考题 车削细长轴时，应用中心架的目的（）A、增加定位B、提高工件刚性C、增加稳定性D、提高硬度
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考题 车削细长轴工件时，为了减少工件变形，应尽量增加校直次数。
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考题 用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的中间。
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考题 用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的（）。A、中间B、上端C、下端D、前端
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考题 对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。A、强度B、硬度C、刚度D、韧性
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考题 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）
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考题 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
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考题 采用中心架可以增强细长轴的刚度，保证工件加工时的（）精度。
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考题 车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁
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考题 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。A、顶尖B、卡盘C、中心架
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考题 车削细长轴件常常使用中心架，（）。A、保证各加工面位置精度要求B、保证各加工面表面粗糙度C、保证工件装夹牢固D、提高装夹系统刚度
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考题 车削（）轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。A、细长B、粗大C、细宽
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考题 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。
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考题 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增大工件的（）。A、刚性B、韧性C、强度D、硬度
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考题 中心架安装在床身导轨上，当中心架支撑在工件中间工件的（）可提高好几倍。A、韧性B、硬度C、刚性D、长度
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考题 在工件中间用中心架支承或采用跟刀架，能有效地提高细长轴的刚度。
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考题 加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
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考题 中心架安装在床身（）上，当中心架支撑在工件中间工件的刚性可提高好几倍。A、导轨B、尾座C、立柱D、底座
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考题 车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（）。A、刚度B、强度C、韧性D、耐磨性
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考题 车削长径比L/D10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。
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考题 车细长轴时，中心架的支撑爪与工件接触，应经常加（）。
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考题 单选题车削细长轴时，应用中心架的目的（）A 增加定位B 提高工件刚性C 增加稳定性D 提高硬度
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考题 判断题车削长径比L/D10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。A 对B 错
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