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EVAP阀(碳罐控制电磁阀)工作条件是什么()?

  • A、发动机水温正常
  • B、车速小于30km/h
  • C、中小负荷
  • D、节气门处于关闭位置

参考答案

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考题 电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。 A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温

考题 对于AJR发动机,下列哪项会造成发动机动力不足?()A、凸轮轴位置传感器损坏B、碳罐电磁阀损坏C、点火过早D、曲轴位置传感器损坏

考题 ()不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、PCV阀C、碳罐电磁阀D、碳罐通风电磁阀

考题 在桑塔纳时代超人汽车的EVAP系统中,活性碳罐上设有真空控制阀。()

考题 步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。A、水温B、节气门全关信号C、车速D、点火

考题 电子节气门通过一个()来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷。A、交流电机B、直流电机C、直流电磁阀D、交流电磁阀

考题 下列是发动机输出元件的有()A、喷油嘴B、碳罐电磁阀C、水温传感器D、爆震传感器

考题 EA888 2.0T发动机碳罐电磁阀故障的解决办法中说法正确的是()A、碳罐电磁阀故障导致发动机故障灯亮、启动困难、个别车内有汽油味B、个别 EA888 2.0T 发动机碳罐电磁阀由于卡滞而无法正常打开或关闭,从而影响混合气浓度C、更换改进后的碳罐电磁阀D、检查通气阀是否损坏,如未损坏,请检查其他方面。如损坏,请更换燃油箱总成

考题 MR发动机的EVAP碳罐电磁阀密封圈漏装时,会出现什么故障()?A、碳罐电磁阀不工作B、漏气C、漏油D、以上都有可能

考题 以下是燃油喷射发动机执行器的是()A、曲轴位置传感器;B、节气门位置传感器;C、空气流量计;D、活性碳罐电磁阀

考题 一般发动机控制模块使碳罐控制电磁阀通电应考虑到哪些条件?

考题 在讨论炭罐清洗控制电磁阀的控制时,技师甲说,发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路,来控制电磁阀要么一下打开,要么始终关闭;技师乙说,发动机控制模块通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路,使电磁阀按一定的频率打开和关闭,通过调整驱动信号的占空比来控制炭罐清洗的流量。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 碳罐电磁阀的工作条件有()等。A、PCM闭环工作状态B、电阻值30欧姆C、喷油器不能关闭D、冷却液温度高于80°CE、起动后150s

考题 节气门处旁通气路通常由()控制。A、活性炭罐开启电磁阀B、节气门C、水温传感器D、EGR阀E、以上都正确F、以上都不正确

考题 下列()的信号是脉宽调制信号。A、节气门位置传感器B、碳罐电磁阀C、水温传感器

考题 以下是燃油喷射发动机执行器的是()。A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、活性炭罐电磁阀

考题 电控发动机的执行器有:喷油器、点火控制器、怠速控制阀、()阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。

考题 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。

考题 ()不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、EGR阀B、活性碳罐C、碳罐电磁阀D、燃油箱压力传感器

考题 活性碳罐蒸发污染控制是在发动机工作时,ECU根据()来控制碳罐电磁阀的开闭。A、发动机转速B、空气流量C、温度D、压力

考题 导致怠速转速过高故障的原因是()。A、进气系统有泄漏B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配C、节气门控制部件损坏D、活性炭罐电磁阀常开E、活性炭罐电磁阀常闭

考题 自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。

考题 发动机小负荷时受ECU控制的()关闭,进气通道变小。A、单向阀B、真空室C、碳罐D、真空电磁阀

考题 ()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀

考题 填空题发动机处于怠速工况时,节气门处于()位置,车速()零。

考题 单选题以下是燃油喷射发动机执行器的是()。A 曲轴位置传感器B 节气门位置传感器C 空气流量计D 活性炭罐电磁阀

考题 单选题下列()的信号是脉宽调制信号。A 节气门位置传感器B 碳罐电磁阀C 水温传感器