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主轴箱内油泵如果供油过多,因严重搅力现象也会使主轴轴承发热。


参考答案

更多 “主轴箱内油泵如果供油过多,因严重搅力现象也会使主轴轴承发热。” 相关考题
考题 车床()等重要润滑部位采用油泵输油润滑。 A、光杠B、丝杠C、主轴后轴承D、主轴前轴承

考题 车床主轴主轴承发热是主轴承( )调得过小引起轴承发热,可适当( )轴承间隙。 A.间隙B.位置C.放大D.增加

考题 立式钻床主轴承润滑供油量过多,可调整导油线,以控制供油量。此题为判断题(对,错)。

考题 数控机床主轴轴承预紧力(),会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小

考题 轴承的内锥面与主轴锥面接触不良,收紧轴承时,会使(),破坏轴承精度。A.主轴损坏 B.轴承位置移动 C.轴承内滚道变形 D.主轴位置移动

考题 车床主轴主轴承发热是主轴承()调得过小引起轴承发热,可适当()轴承间隙。A、间隙B、位置C、放大D、增加

考题 主轴()间隙过小,使摩擦力增加,摩擦热过多,造成主轴温度过高。A、轴承B、齿轮C、回转D、轴向

考题 如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A、磨削主轴颈B、调整主轴承下瓦厚度C、调整主轴承螺栓预紧力D、调整贯穿螺栓预紧力

考题 数控车床主轴发热的可能原因有()A、主轴轴承预紧力过大B、轴承研伤或损坏C、润滑油脏或有杂质D、加工工件过硬

考题 主轴轴承间隙过小,使()增加,摩擦热过多,造成主轴温度过高。A、应力B、外力C、摩擦力D、切削力

考题 主轴轴承预紧力过大不会引起主轴发热。()

考题 镗床主轴箱内主轴上的圆锥滚子轴承调整呈过盈时会导致主轴运转时产生振动。

考题 数控镗床运行时,由于()将会导致主轴发热。A、轴承有损伤B、轴承及润滑剂不清洁C、主轴前端盖与主轴箱体压盖研伤D、主轴轴承缺油E、主轴轴承润滑脂填充过满F、主轴轴承松动

考题 精密坐标镗床主轴轴承()选择不当,会使主轴套筒在工作lh后垂直移动有卡紧现象。A、预加负荷B、配合间隙C、型号D、精度级别

考题 卧式铣床主轴承受切削力后产生让刀故障的可能原因之一是()。A、主轴磨损B、主轴轴承磨损C、主轴刚度不够D、切削力过大

考题 立式钻床主轴套筒的外径变形超过公差范围,会使主轴在进给箱内上下移动时出现时轻时重的现象。

考题 如果前轴承的内锥面与主轴锥面接触不良,收紧轴承时,会使(),破坏轴承精度。A、主轴损坏B、轴承位置移动C、轴承内滚道变形D、主轴位置移动

考题 主轴在进给箱内上下移动时出现轻重现象的原因之一是:()。A、主轴太脏B、主轴弯曲C、主轴花键部分弯曲D、主轴和花键弯曲

考题 调整轴承预紧力,更换新轴承,清洗主轴箱,更换润滑油可防止主轴()故障。A、窜动B、发热C、变形D、磨损

考题 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

考题 主轴箱内油泵循环()不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。A、压力B、供油C、供水D、冷却

考题 如果钱轴承的内锥面与主轴锥面接触不良,收紧轴承时,会使(),破坏轴承精度A、主轴损坏B、轴承位置移动C、轴承内滚道变形D、主轴为之一动

考题 立式钻床主轴承润滑供量过多,可调整导油线,以控制供油量。

考题 立式钻床主轴承润滑供油量过多,可调整(),以控制供油量。A、油泵流量B、导油线C、节流阀流量D、钻床转速

考题 单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()A 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热B 在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死C 主轴承间隙过大会使机油压力下降D 主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

考题 单选题CA6140型车床主轴箱采用了()的方法。A 溅油润滑B 搅油润滑C 脂润滑D 油泵供油循环润滑

考题 单选题如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A 磨削主轴颈B 调整主轴承下瓦厚度C 调整主轴承螺栓预紧力D 调整贯穿螺栓预紧力