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门座起重机变幅机构主要由()组成。

  • A、臂架系统
  • B、平衡系统
  • C、传动系统
  • D、起升系统
  • E、补偿系统

参考答案

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考题 数控车床的结构主要由主传动系统、( )和其他系统组成。 A、传动系统B、进给系统C、进给传动系统D、输入输出系统

考题 门座起重机的变幅机构由()等几部分组成。 A、臂架平衡系统B、旋转驱动装置C、变幅驱动装置D、起升驱动装置

考题 为尽可能降低门座起重机变幅机构的驱动功率和提高机构的操作性能,必须采取() A、齿条传动变幅驱动装置B、载荷水平位移措施和臂架自重平衡措施C、液压传动变幅驱动装置D、螺杆螺母传动变幅驱动装置

考题 下面关于门座起重机的说法不正确的是() A、臂架系统的重心应不出现或极少地出现升降现象B、门座起重机的运行机构必须能带载运行C、门座起重机在变幅过程中,重物是接近水平移动的

考题 门座起重机的变幅机构设计成能保证变幅过程中臂架系统的合成重心和货物的高度变化微小,这样可以使变幅机构的驱动功率减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 门座起重机变幅时不能实现载荷水平位移的方法是() A.组合臂架法B.水平摆动法C.绳索补偿法

考题 适用于港口码头装卸集装箱的多用途门座起重机传动系统一般设有()吊具、电 缆卷绕机构等。A、起升机构B、运行机构C、变幅机构D、吊具微动机构E、旋转机构

考题 门座起重机金属结构是由臂架系统、转盘转柱、人字架及门架等组成的。

考题 门座起重机的臂架系统有自由调度组合臂架、柔性拉索式组合臂架以及单(直)臂架三种。

考题 广泛用于港口码头装卸散货和杂货的门座起重机结构的主要组成有臂架系统()、转盘机房、人字架(转柱)、变幅平衡系统、装卸料系统。A、门架B、运行台车C、平衡架D、圆筒E、大车运行机构

考题 钻机绞车主要由支撑系统、()、刹车系统、润滑及冷却系统等组成。A、传动系统、控制系统B、传动系统、增压系统C、传动系统、平衡系统D、动力系统、控制系统

考题 分泵式供油系统指()与转向机构各自使用独立油供油。A、起升门架B、属具C、专用属具D、传动系统

考题 叉车的起升门架和()使用同一油泵,称共泵式供油系统。A、行驶系统B、转向系统C、制动系统D、传动系统

考题 门座起重机变幅机构幅度越大对臂架的损伤也越大。()A、正确B、错误

考题 门座起重机变幅机构幅度越大对臂架的损伤也越大。

考题 ()是门座起重机把货载传递到旋转平台的主要构件。A、门架系统B、臂架系统C、变幅系统

考题 门座起重机的起升机构由()等组成。A、驱动装置B、制动器C、钢丝绳D、卷绕系统

考题 ()是门座起重机把货载传递到旋转平台的主要构件。A、门架系统B、臂架系统C、变幅系统D、起重机械检验技术

考题 目前,港口门座起重机臂架自重平衡最普遍采用()补偿方案。A、尾重法B、杠杆—活配重法C、挠性件—活配重法D、依靠臂架系统结构特点保证其合成重心位置在变幅过程中沿水平线或接近水平线的轨迹移动

考题 目前港口门座起重机常用的载重水平位移补偿方案是()。A、起升绳补偿滑轮组法B、起升绳补偿滑轮法C、刚性拉杆式组合臂架——四连杆机构D、挠性拉索带曲线象鼻架式组合臂架

考题 门座起重机变幅机构传动系统采用螺母螺杆传动,其中()仅用于非工作性变幅机构。A、单头螺纹B、双头螺纹C、三头螺纹D、四头螺纹

考题 在门座式起重机的总装中,其吊装顺序为()。 ①吊装变幅平衡系统 ②吊装人字架上部 ③吊装机房 ④吊装臂架系统A、①②③④B、③②①④C、③①④②D、②①④③

考题 单选题叉车的起升门架和()使用同一油泵,称共泵式供油系统。A 行驶系统B 转向系统C 制动系统D 传动系统

考题 单选题()是门座起重机把货载传递到旋转平台的主要构件。A 门架系统B 臂架系统C 变幅系统

考题 判断题门座起重机变幅机构幅度越大对臂架的损伤也越大。A 对B 错

考题 填空题M30-33门座起重机变幅驱动采用(),采用()臂架,使货物水平移动,采用()使臂架自重平衡。

考题 单选题分泵式供油系统指()与转向机构各自使用独立油供油。A 起升门架B 属具C 专用属具D 传动系统