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厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）。
- A、（420±10）kPa
- B、（350±10）kPa
- C、（360±10）kPa
- D、（400±10）kPa
参考答案
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考题
单车试验进行制动安定试验时要求()。
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定
考题
在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
A、(420±10)kPaB、(480±10)kPaC、(420±20)kPaD、(480±20)kPa
考题
120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A、限制B、停制C、暂停D、继续
考题
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。A、（420±10）kPaB、（一480±10）kPaC、（420±20）kPaD、（480±10）kPa
考题
在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。A、（420±10）kPaB、（480±10）kPaC、（420±20）kPaD、（480±20）kPa
考题
关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A、紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB、紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
考题
单选题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。A
（420±10）kPaB
（480±10）kPaC
（420±20）kPaD
（480±20）kPa
考题
判断题单车试验时，在紧急制动试验时确认制动缸活塞行程符合规定否。A
对B
错
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