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对于车身而言，一般采用四种蜡对车体进行保护，如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡，目前公司各车型普遍采用是哪种蜡？（）

  • A、发动机舱蜡
  • B、底盘蜡
  • C、空腔腊
  • D、运输蜡

参考答案

更多 “对于车身而言，一般采用四种蜡对车体进行保护，如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡，目前公司各车型普遍采用是哪种蜡？（）A、发动机舱蜡B、底盘蜡C、空腔腊D、运输蜡” 相关考题
考题 轿车车身空腔注蜡工序分为手工和自动两种注蜡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对于中高档轿车，其漆面的质量较好，宜选用（）；对普通轿车或其他车辆，可选用一般车蜡。A.高档车蜡B.质量较好C.一般车蜡
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考题 一般保护蜡与高级美容蜡有什么区别？
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考题 对于中高档轿车，其漆面的质量较好，宜选用高档车蜡；对普通轿车或其他车辆，可选用（ ）。A.高档车蜡B.质量较好C.一般车蜡
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考题 汽车生产厂家为防止新车在储运过程中漆膜受损，会在车身上喷一层蜡，叫做（）。A.封漆蜡B.去污蜡C.镜面蜡D.养护蜡
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考题 蜡*#腊@ 惜月 *蜡@ *虫@蜡~ () A.0 B.1 C.2 D.3
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考题 油漆车间采用的空腔灌蜡技术，车身内腔形成的蜡膜有效避免了雨水、河水、海水等液体对车身内腔的（）。A、渗透B、浸湿C、浸润D、腐蚀
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考题 利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时，蜡的温度为（）℃左右。A、80B、100C、120D、150
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考题 M50V车型NVH静音处理体现在？（）A、采用低声噪轮胎B、使用空腔注蜡工艺C、车辆AB柱使用发泡材料D、发动机舱盖使用隔音棉
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考题 车蜡在车身上涂抹5－10min，待蜡渗透于面漆内，再用麂皮均匀擦拭，将蜡层擦得如镜般光滑为止。
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考题 以下哪项车身腔体一般不会采用空腔阻断：（）A、柱空腔B、门槛空腔C、侧门窗框空腔D、左前纵梁空腔
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考题 铸造蜡有四种预成蜡型，除了（）A、皱纹蜡B、支托蜡C、卡环蜡D、基托蜡E、蜡冠
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考题 在采用脱模铸造时，对于蜡型体积过大的，应采取哪些措施防止蜡型变形?
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考题 轿车车身空腔注蜡工序分为手工和自动两种注蜡。
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考题 在已更换好的板件内部，喷上（）可以提高车身内部空腔的防锈性能。A、环氧底漆B、锌喷剂C、内部防锈蜡D、粒粒胶
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考题 防蜡方法包括（）三种。A、油管内衬和涂层防蜡；化学防蜡剂防蜡；热油循环防蜡B、油管内衬和涂层防蜡；人工机械防蜡；强磁防蜡器防蜡C、有机溶剂防腊；化学防蜡剂防蜡；强磁防蜡器防蜡D、油管内衬和涂层防蜡；学防蜡剂防蜡；强磁防蜡器防蜡化
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考题 汽车去污蜡应该趁车身温热时使用。
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考题 甲说：一些汽车车身采用了空腔注蜡技术，其主要主用是减小车身震动；乙说：在事故车车身地板修复过程中如果破坏了空腔中的蜡，可以在车身内填充隔音材料，一起到同样的作用。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
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考题 采用空腔灌蜡技术，将固体蜡在（）温度下融化灌入车身空腔，蜡膜使得水与车身隔离开来，大大提高了车身的防腐性能A、120度B、100度C、90度D、80度
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考题 多选题几种常见的保护性封蜡为（）.A油脂型保护蜡B树脂型保护蜡C硅油保护蜡D酸性保护蜡
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考题 判断题给车身涂上光蜡最好。A 对B 错
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考题 判断题给车身涂好上光蜡，等蜡完全干后再擦净，便于蜡质渗透。A 对B 错
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考题 单选题铸造蜡有四种预成蜡型，除了（）A 皱纹蜡B 支托蜡C 卡环蜡D 基托蜡E 蜡冠
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考题 单选题对于车身而言，一般采用四种蜡对车体进行保护，如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡，目前公司各车型普遍采用是哪种蜡（）？A 发动机舱蜡B 底盘蜡C 空腔腊D 运输蜡
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考题 单选题利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时，蜡的温度为（）℃左右。A 80B 100C 120D 150
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考题 判断题车蜡在车身上涂抹5－10min，待蜡渗透于面漆内，再用麂皮均匀擦拭，将蜡层擦得如镜般光滑为止。A 对B 错
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考题 判断题给车身涂上光蜡，要在蜡半干时擦净为好。A 对B 错
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