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采用空腔灌蜡技术,将固体蜡在()温度下融化灌入车身空腔,蜡膜使得水与车身隔离开来,大大提高了车身的防腐性能

  • A、120度
  • B、100度
  • C、90度
  • D、80度

参考答案

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考题 轿车车身空腔注蜡工序分为手工和自动两种注蜡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车生产厂家为防止新车在储运过程中漆膜受损,会在车身上喷一层蜡,叫做()。A.封漆蜡B.去污蜡C.镜面蜡D.养护蜡

考题 蜡在高温时融化,使沥青黏度增加,影响高温稳定性,减小温度敏感性。()

考题 随着温度的升高车蜡会受热融化,影响打蜡效果。

考题 油漆车间采用的空腔灌蜡技术,车身内腔形成的蜡膜有效避免了雨水、河水、海水等液体对车身内腔的()。A、渗透B、浸湿C、浸润D、腐蚀

考题 车身涂装的第一步是()。A、磷化B、清洗C、电泳D、灌蜡

考题 蜡广泛存在于自然界,在常温下大多为固体,按其来源可分为()。A、半炼蜡B、动物蜡C、植物蜡D、矿物蜡

考题 利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时,蜡的温度为()℃左右。A、80B、100C、120D、150

考题 车蜡在车身上涂抹5-10min,待蜡渗透于面漆内,再用麂皮均匀擦拭,将蜡层擦得如镜般光滑为止。

考题 轿车车身空腔注蜡工序分为手工和自动两种注蜡。

考题 对于车身而言,一般采用四种蜡对车体进行保护,如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡,目前公司各车型普遍采用是哪种蜡?()A、发动机舱蜡B、底盘蜡C、空腔腊D、运输蜡

考题 在已更换好的板件内部,喷上()可以提高车身内部空腔的防锈性能。A、环氧底漆B、锌喷剂C、内部防锈蜡D、粒粒胶

考题 下列对于2017款全新福特福克斯NVH静肃工程功能描述正确的是()。A、运用空腔灌蜡技术B、关键部位选用进口隔音棉C、大量应用HDF高发泡材料D、采用ANC主动降噪系统

考题 热力清蜡是利用()提高液流和管子的温度,融化沉积于井筒中的蜡。A、电能B、热能C、化学反应D、物理反应

考题 对温度对结蜡的影响叙述错误的是()。A、在油层中由于温度高,一般不结蜡B、蜡开始析出结晶的温度称为蜡的初始结晶温度C、初始结晶温度越低越容易结蜡D、纯的石油在较低温度下也不结蜡

考题 汽车蜡按照物理状态的不同可分为固体蜡、半固体蜡、液态蜡和喷雾型4种

考题 在蜡封接穗时,为使蜡层较薄,蜡液温度越高越好。

考题 敷蜡膜前,应先将蜡膜融化,使其温度保持在()℃之间。A、20~30B、25~35C、42~45D、45~50

考题 敷蜡膜前,美容师应()。A、将蜡块切碎B、将蜡膜冷却C、试一试蜡温D、将蜡膜搅匀

考题 敷()前,应先将其融化A、软膜B、蜡膜C、硬膜D、海藻面膜

考题 汽车蜡分为固体蜡()蜡A、气体蜡B、液体蜡C、水蜡D、冰蜡

考题 甲说:一些汽车车身采用了空腔注蜡技术,其主要主用是减小车身震动;乙说:在事故车车身地板修复过程中如果破坏了空腔中的蜡,可以在车身内填充隔音材料,一起到同样的作用。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 全自动热灌蜡工艺使用在()高温下液化的固体蜡灌注到车身内腔A、100度B、110度C、120度D、130度

考题 目前一汽-大众车型所普遍采用的整车防腐工艺是()。A、激光焊接B、钣金压合C、空腔灌蜡D、PVC涂胶

考题 单选题对于车身而言,一般采用四种蜡对车体进行保护,如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡,目前公司各车型普遍采用是哪种蜡()?A 发动机舱蜡B 底盘蜡C 空腔腊D 运输蜡

考题 单选题利用自动注蜡给轿车车身内腔注蜡时,蜡的温度为()℃左右。A 80B 100C 120D 150

考题 判断题汽车蜡按照物理状态的不同可分为固体蜡、半固体蜡、液态蜡和喷雾型4种A 对B 错