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传统点火系发出的()随发动机转速或分电器转速而变化的关系称为点火系的工作特性。
- A、最大功率
- B、最大电流
- C、最大电压
参考答案
更多 “传统点火系发出的()随发动机转速或分电器转速而变化的关系称为点火系的工作特性。A、最大功率B、最大电流C、最大电压” 相关考题
考题
关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大
考题
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B、发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的D、初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高
考题
在发动机转速计自检界面中,应有发动机转速信号测取方式选择提示框,包括:()。A、点火系统工作循环:4循环,2循环,DIS(包括无分电器点火系统和直接点火系统)B、选用的转速计形式:接触式,非接触式,OBD式C、跳过
考题
多选题下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。A传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的B发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高C点火电压是随着发动机转速升高而降低的D初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高
考题
单选题关于点火信号,下述()的描述是正确的。A
霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B
磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C
磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
考题
多选题在发动机转速计自检界面中,应有发动机转速信号测取方式选择提示框,包括:()。A点火系统工作循环:4循环,2循环,DIS(包括无分电器点火系统和直接点火系统)B选用的转速计形式:接触式,非接触式,OBD式C跳过
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