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真空增压制动系统与简单制动系统相比增加了（）。

  • A、制动气缸
  • B、制动轮缸
  • C、空压机
  • D、真空增压器

参考答案

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考题 真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵
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考题 真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
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考题 制动系统中主要依靠发动机带动的空气泵使真空增压器产生制动力
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考题 对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流
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考题 对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵
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考题 起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。
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考题 真空增压式制动装置，真空加力的作用是主缸液压增压。
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考题 填空题真空液压制动系统分为真空增压式和真空（）两种。
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考题 单选题关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。A 真空增压器位于制动总泵与分泵之间B 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液C 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断D 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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考题 填空题真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。
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考题 判断题对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。A 对B 错
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考题 判断题真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。A 对B 错
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