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通常制造散热器管的是用()材料。

  • A、有色金属
  • B、青铜
  • C、巴氏合金
  • D、黄铜

参考答案

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考题 发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

考题 发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量

考题 ()是用热轧钢板制造的。A、车架纵梁B、车架横梁C、散热器支架D、门槛板

考题 影响散热器传热系数最主要的因素是()A、散热器的材质B、散热器的结构形式C、散热器内热媒与室内空气的平均温差D、散热器的制造质量

考题 散热器的支管为金属材料时,支管应进行局部等电位联结;散热器的支管为非金属材料时,散热器不宜进行局部等电位联结。

考题 散热器的支管为非金属材料时,散热器可不用进行局部等电位联结。

考题 ()是用热轧钢板制造的。 A、车架纵梁B、立柱C、散热器支架D、门槛板

考题 制造散热器芯的材料多用()。A、铝B、铁C、铅D、锰

考题 制造二极管、三极管的主要半导体材料是()。

考题 楼梯间的散热器立管应连通,这样可以节省材料。

考题 B型排管散热器供()采暖用。A、热水B、蒸汽C、混合气D、冷水

考题 散热器按照制造材料分为铸铁、钢制和其他材料;按结构形式分为()。A、管型B、翼型C、柱型D、平板型

考题 采暖管道安装工艺程序是:安装准备工作→预制加工→支架安装→干管安装→()→试压→冲洗→防腐与保温→调试等。A、散热器安装→立管安装→支管安装B、立管安装→散热器安装→支管安装C、支管安装→立管安装→散热器安装D、散热器安装→支管安装→立管安装

考题 散热器有()和片式散热器。A、圆管散热器B、扁管散热器C、方管散热器D、柱式散热器

考题 用各种直径的钢管焊接制成或煨制成的散热器称为()散热器。A、排管B、柱型C、钢串片D、辐射板

考题 多选题散热器按照制造材料分为铸铁、钢制和其他材料;按结构形式分为()。A管型B翼型C柱型D平板型

考题 单选题散热器的芯一般可由下面哪种材料制造()。A 铁B 黄铜C 塑料D 钢

考题 单选题制造散热器芯的材料多用()。A 铝B 铁C 铅D 锰

考题 判断题散热器的支管为非金属材料时,散热器可不用进行局部等电位联结。A 对B 错

考题 判断题楼梯间的散热器立管应连通,这样可以节省材料。A 对B 错

考题 单选题()是用热轧钢板制造的。A 车架纵梁B 立柱C 散热器支架D 门槛板

考题 多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量

考题 多选题常用的散热器按结构形式可分为()A柱形散热器B翼形散热器C管形散热器D板式散热器E排管式散热器

考题 判断题散热器的支管为金属材料时,支管应进行局部等电位联结;散热器的支管为非金属材料时,散热器不宜进行局部等电位联结。A 对B 错

考题 单选题影响散热器传热系数最主要的因素是()A 散热器的材质B 散热器的结构形式C 散热器内热媒与室内空气的平均温差D 散热器的制造质量

考题 多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量

考题 多选题()是用热轧钢板制造的。A车架纵梁B车架横梁C散热器支架D门槛板