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渣油的金属含量大大高于减压瓦斯油，其中（）含量对催化剂影响较大。

  • A、Ni
  • B、S
  • C、N
  • D、Cu

参考答案

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考题 重质渣油的()。 A、重金属含量高，胶质、沥青质含量高B、重金属含量低，胶质、沥青质含量高C、重金属含量高，胶质、沥青质含量低D、重金属含量低，胶质、沥青质含量低
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考题 瓦斯隧道瓦斯含量低于0.5%时，应每0.5?1h检测一次;瓦斯含量高于0.5%时，应每15min检测一次。此题为判断题(对，错)。
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考题 为防止加氢催化剂砷中毒,国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同,反应系统进料对砷含量最高要求为()时,才不至于对催化剂产生较大影响。 A、B、C、D、
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考题 大庆原油的减压渣油中,由于胶质,沥青质含量高,可直接生产沥青产品。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 原料油中氮含量对()收率的影响很大。 A、汽油B、轻柴油C、瓦斯D、液态烃
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考题 在煤层瓦斯含量及测定中，煤层瓦斯含量测定方法目前主要有3种。其中，不包括 （ ）。
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考题 原料油中，硫含量太低，会造成循环氢中硫化氢含量低而造成催化剂的（），最终影响其活性。
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考题 加氢裂化原料要求控制最为关键的指标为（），它不仅影响催化剂的稳定性，还影响催化剂的活性。A、金属Fe离子含量B、残炭含量C、硫含量D、干点和氮含量
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考题 瓦斯含量低于0.5%时，应每（）检测一次；瓦斯含量高于0.5%时，应随时检测，发现问题立即报告。
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考题 重质渣油具有的性质是（）。A、氢炭比低B、沥青质含量较高C、重金属含量较高D、流动性好
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考题 催化剂受重金属污染后，会影响催化剂活性和产品分布，其中（）含量过高时，由于脱氢反应增加，造成干气、富气中H2含量增加。A、NiB、VC、FeD、Cu
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考题 渣油中的氢含量是影响原料油裂化性质的一个重要因素，氢含量越低，转化率（）。A、降低B、不变C、升高D、无法确定
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考题 如果我们加工的减压蜡油比色较大，表明原料中的胶质和沥青质的含量高，对其他杂质含量没有影响
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考题 原料中金属离子含量高对催化剂有影响，因为金属阳离子会置换催化剂苯环磺酸根上的（），使催化剂中毒失活。A、氧原子B、氢离子C、金属离子D、碳酸根
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考题 催化剂系统加入两桶催化剂，其中一桶淤浆重量为158.8，固体含量为42.2，令一桶淤浆重量为158.8，固体含量为43.2，Ti含量均为3%，油洗量为20kg，计算催化剂罐内的催化剂浓度，Ti含量。
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考题 为防止加氢催化剂砷中毒，国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同，反应系统进料对砷含量最高要求为（）时，才不至于对催化剂产生较大影响。A、＜50mg／kgB、＜10mg／kgC、＜50g/kgD、＜0.5g/kg
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考题 水的存在会影响催化剂的（）。A、活性和强度B、金属含量C、成分D、组成
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考题 与馏分油相比，以下对减压渣油的描述不正确的是（）A、重金属含量高B、氮、氧含量高C、胶质、沥青质含量高D、H/C高
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考题 下列对减压渣油的描述不正确的是（）A、重金属含量高B、氮、氧含量高C、胶质、沥青质含量高D、H/C高
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考题 以下原料性质中，不是针对催化剂性能考察的目的有（）。A、原料油的含硫量B、原料油的金属含量C、原料油的总氮含量D、原料油的粘度
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考题 大庆原油的减压渣油中，由于胶质、沥青质含量低，不能直接生产沥青产品。
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考题 常渣油中350℃馏分含量高，会造成减压塔真空度（）。A、降低B、提高C、无影响
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考题 渣油的金属含量大大高于减压瓦斯油，其中（）的含量对催化剂影响较大。A、NiB、SC、ND、Cu
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考题 判断题瓦斯隧道瓦斯含量低于5%时，应每0.5-1h检测一次，瓦斯含量高于5%是，应每15min检测一次。A 对B 错
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考题 单选题常渣油中350℃馏分含量高，会造成减压塔真空度（）。A 降低B 提高C 无影响
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考题 问答题煤层瓦斯压力和煤层瓦斯含量有什么关系？影响煤层瓦斯含量的因素有哪些？
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考题 填空题原料油中，硫含量太低，会造成循环氢中硫化氢含量低而造成催化剂的（），最终影响其活性。
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