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暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高？排汽温度过高怎么处理？

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考题 汽轮机排汽压力为()Mpa,排汽温度为()℃,排汽温度达到()℃以上时喷淋自动运行。
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考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高
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考题 汽轮机启动时为何排汽温度升高？
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考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
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考题 低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（）。
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考题 为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？
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考题 凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A、排汽温度升高，端差降低；B、排汽温度降低，端差降低；C、排汽温度升高，端差升同。
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考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
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考题 汽轮机背压（），则排汽温度升高。
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考题 低速暖机时排汽温度为什么升高？
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考题 启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度？
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考题 暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？
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考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
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考题 为什么汽轮机启动过程中发现排汽温度过高应打闸停机？
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考题 小汽轮机排汽温度达到（）时，排汽缸喷水自动投入，当排汽温度达到（）时，打闸停机。
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考题 发电机低负荷运行时会造成汽轮机（）。A、排汽温度高B、排汽温度低C、排汽温度恒定无变化D、以上都有可能
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考题 汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
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考题 汽轮机冲转时，易使排汽温度升高。
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考题 汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？
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考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。A、真空过高；B、进汽温度过高；C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；D、进汽压力过高。
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考题 对汽轮机启动升速时，排汽温度升高描述正确的是（）A、凝汽器内真空降低，空气未完全抽出，而空气的导热性能较差，使排汽压力升高B、大量的疏水疏至膨胀箱，蒸汽排向凝汽器喉部使排汽温度升高C、蒸汽流量较少不能及时带走鼓风摩擦产生的热量D、汽机启机时主蒸汽温度过高
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考题 汽轮机起动升速和空负荷时，排汽温度反而比正常运行时高的原因有（）.A、因进汽量较小，有较大的鼓风摩擦损失，加热了排汽，使排汽温度升高B、调节汽门开度很小，额定参数的新汽受到较大的节流作用，使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足
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考题 单选题汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。A 真空过高B 进汽温度过高C 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
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考题 问答题暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？
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考题 填空题低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（）。
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考题 单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A 凝汽器真空过高；B 汽轮机的进汽温度过高；C 汽轮机的进汽压力过高；D 蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
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考题 问答题启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度？
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