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油液在外力作用下,液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质,叫做油液的粘性。
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考题
油液特性的错误提法是( )A.在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关,油温升高,粘度变大C.粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D.液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑
考题
根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值,应与()相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A、当时液温下油液的密度值B、当时液温下纯水的密度值C、油液的标准密度值D、当时液温下油液在空气中的密度值
考题
在向储液罐内加注动力转向油时,为什么一定要避免油液中产生气泡?请选择两个正确原因。()A、气泡能够造成油液泄漏B、油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足C、油液中的气泡会引发油泵故障D、液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力
考题
有关液压油的特性()的提法是错误的。A、在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑
考题
油液特性的错误提法是()。A、在液压传动中,油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关,油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑
考题
单选题溶入油液中的气体对油液的体积弹性模量和粘性(),混入油液中的气体对油液的体积弹性模量和粘性()。A
影响极大/影响极大B
影响极大/影响极小C
影响极小/影响极大D
影响极小/影响极小
考题
单选题有关液压油的特性()的提法是错误的。A
在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B
油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C
粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D
液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑
考题
单选题根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值,应与()相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A
当时液温下油液的密度值B
当时液温下纯水的密度值C
油液的标准密度值D
当时液温下油液在空气中的密度值
考题
单选题液体在外力作用下流动或有流动趋势时,液体内分子间的内力要阻止液体分子的相对运动,由此产生一种().这种现象称为液体的粘性。A
阻力B
内摩擦力C
粘性力
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