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东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的密封度。
参考答案
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考题
东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为()。
A、0.04～0.090mmB、0.05～0.112mmC、0.060～0.125mmD、0.065～0.130mm
考题
东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为()。
A、0.085～0.145mmB、0.095～0.157mmC、0.095～0.165mmD、0.100～0.170mm
考题
气门密封性的检查方法如下：（1）在气门头工作锥面径向划铅笔线条法检验。（2）用气门密封检验器检验。（3）将气门装上气门弹簧，气缸盖侧置，从进排气支管处注入（）检验。（4）将气缸盖倒置，气门放入气门座内，注入（）检验。A、汽油B、柴油C、机油D、煤油
考题
关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
考题
东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。A、0.060～0.095mmB、0.095～0.14mmC、0.095～0.125mmD、0.125～0.140mm
考题
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）A、上0.01mm，下0.015mmB、上0.015mm，下0.025mmC、上0.02mm，下0.03mmD、上0.025mm，下0.035mm
考题
单选题关于气门的维修，说法不正确的是（）。A
一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B
可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C
若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D
若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
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