考题
车架式车身的车身通常用( )固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
考题
焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法。A对B错
考题
焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）A、压焊B、熔焊C、钎焊D、电阻焊
考题
焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法。
考题
车身焊接工艺过程中用到的焊接方式有（）A、电阻焊B、电弧焊C、气焊D、钎焊E、特种焊
考题
车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
考题
焊接生产中，指导焊接生产的主要技术文件是（）。A、焊接技术规程B、焊接生产制度C、焊接质量标准D、焊接工艺单
考题
汽车车身采用最多的焊接工艺是（）。A、电阻点焊B、CO2保护焊C、铆焊D、钎焊
考题
（）是车身修复中应用最多的焊接方式。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、气焊
考题
哪种焊接方式给车身带来最大的热损伤？（）A、MIG焊接B、点焊C、氧乙炔焊接D、TIG焊接
考题
焊接方法可用于金属或非金属，但目前应用最多的是（）的焊接。A、塑料B、橡胶C、金属
考题
汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。
考题
下列（）属于激光焊在舰船制造业的应用。A、车身拼焊B、加填充金属焊接大厚度板件C、薄钢带的焊接
考题
车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。A、喷水冷却B、风扇冷却C、逐步冷却
考题
工业生产中应用最多的普通碳钢和低合金钢采用一般的（）方法都可进行焊接。A、电弧焊B、钎焊C、熔化焊
考题
非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式
考题
大众集团广泛采用激光焊接工艺应用在车身上，其焊接强度高，车身强度可提高（）。A、20%B、30%C、40%D、50%
考题
单选题车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。A
喷水冷却B
风扇冷却C
逐步冷却
考题
判断题汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。A
对B
错
考题
判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用连续焊接的方式以增强焊接强度。A
对B
错
考题
多选题车身焊接工艺过程中用到的焊接方式有（）A电阻焊B电弧焊C气焊D钎焊E特种焊
考题
单选题下列（）属于激光焊在舰船制造业的应用。A
车身拼焊B
加填充金属焊接大厚度板件C
薄钢带的焊接
考题
单选题下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）A
压焊B
熔焊C
钎焊
考题
单选题非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是（）。A
螺栓B
粘结C
焊接
考题
单选题（）是车身修复中应用最多的焊接方式。A
压焊B
熔焊C
钎焊
