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一般来说当反应负荷固定不变时异构化装置的空速是不变的。（）

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考题 空速是固定不变的，是开工时确定的。
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考题 异构化装置提高反应负荷时，必须提高反应温度和反应压力。（）
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考题 当电压较低（负荷不变）时电机的电流会（）A、升高B、降低C、不变
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考题 保持其它条件不变，关于空速说法正确的是（）A、降低空速，反应时间长，装置处理能力下降B、降低空速，反应时间长，装置处理能力提高C、降低空速，反应时间短，装置处理能力下降D、降低空速，反应时间短，装置处理能力提高
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考题 柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是（）A、当负荷不变循环供油量增加，转速下降B、当转速不变负荷增加，循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少，转速降低D、当负荷不变循环供油量减少，转速上升
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考题 滚动轴承配合当负荷方向不变时，转动圈应比固定圈的配合松一些。（）
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考题 由于异构化反应是放热反应，提高温度以后，异构化反应的PX转化率（）。A、上升B、有轻微下降C、下降D、不变
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考题 异构化装置提高负荷时，应注意的操作是（）。A、先提高反应温度后提高负荷B、先提高反应负荷后提高反应温度C、必须提高氢油D、提高循环氢纯度
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考题 关于异构化装置的空速，以下说法错误的是（）。A、一般来说进料量越大空速越大B、异构化装置的空速越大越好C、当进料量固定不变的时候空速也是固定的D、一般异构化装置的空速控制在3-4
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考题 在其它条件不变的情况下，增加氢油比，二甲苯异构化反应的异构化率（）。A、增加B、下降C、不变D、先增加，后下降
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考题 异构化装置提高负荷时，为了确保异构化反应效果，以下措施正确的是（）。A、提高反应温度降低反应压力B、降低反应温度提高反应压力C、提高反应温度时提高反应压力D、降低反应温度降低反应压力
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考题 在其它条件不变的情况下提高空速能提高装置的处理量，同时加氢反应深度加深
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考题 若MTBE装置反应系统发生了丁烯-1异构化反应，则反应系统床层温度会（）。A、升高B、降低C、不变D、无影响
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考题 当反应温度不变而空速降低时，转化率提高，轻油收率增加。
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考题 当反应藏量上升时，反应的空速会（）。A、增加B、降低C、不变D、不确定
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考题 以下关于空速对异构脱蜡反应影响的说法不正确的是（）。A、当装置进料量减少，相应的空速降低，反应苛刻度增加，反应程度加深，催化剂结焦加剧B、空速降低时，需降低反应温度C、当装置进料量增加，则空速提高，反应深度不够，这时应提高反应温度，以保证产品质量的合格D、提高空速时，为保证产品氧化安定性，必须降低异构脱蜡反应温度
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考题 静压孔堵塞时，当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是：（）A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际速度C、空速表的指示会逐渐降至零D、空速表的指示不变
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考题 保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）A、真空速增大，指示空速也增大B、真空速不变，指示空速增大C、真空速增大，指示空速不变D、真空速不变，指示空速减小
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考题 在燃油一定和风速不变的情况下，当飞机在逆风中飞行时，为了增大平飞航程，应该（）A、减小空速B、增大空速C、保持空速不变D、以上均可
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考题 航路下降时，推力固定，俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞，空速指示怎么样？
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考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。A 当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B 当转速不变时，负荷增加，喷油量增加C 当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D 当负荷不变时喷油量减少，转速上升
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考题 单选题柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是（）A 当负荷不变循环供油量增加，转速下降B 当转速不变负荷增加，循环供油量增加C 当循环供油量不变负荷减少，转速降低D 当负荷不变循环供油量减少，转速上升
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