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为保护零件某些部位不渗碳,可采用镀()方法。

  • A、锡
  • B、铜
  • C、镍
  • D、锌

参考答案

更多 “为保护零件某些部位不渗碳,可采用镀()方法。A、锡B、铜C、镍D、锌” 相关考题
考题 拆卸过程中一般应保证不损伤零件和不破坏零件精度,但是为了保护______可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件

考题 刷镀工艺最好让零件和镀液在室温下起镀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 失效的机械零件大部分都可以修复的,尤其是磨损失效的零件,可采用()。 A.堆焊B.电刷镀C.热喷涂D.喷焊

考题 拆卸过程中为保护不受损伤或不破坏零部件精度,特殊情况下可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。() A.重要件B.配合件C.回转件D.难拆件

考题 轴类零件加大尺寸一般可采用镀硬铬层。() 此题为判断题(对,错)。

考题 要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用()热处理。A、正火B、整体淬火C、表面淬火D、渗碳后淬火+低温回火

考题 镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后()。 A、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,镀层被腐蚀B、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,镀层被腐蚀C、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,钢零件被腐蚀D、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,钢零件被腐蚀

考题 采用电镀法修复失效零件的尺寸,如果要求镀较厚的镀层,可采用镀()工艺。A、络B、铜C、铁D、镍

考题 可采用()修复弯曲零件。A、压力校正法B、焊接C、机械加工D、刷镀

考题 镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后,哪个部位将受到腐蚀?()A、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,镀层被腐蚀。B、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,镀层被腐蚀。C、裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,钢零件被腐蚀。D、裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,钢零件被腐蚀。

考题 要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用的热处理方法是()。A、正火B、整体淬火C、表面淬火D、渗碳后淬火+低温回火

考题 为了保证装配工作顺利进行,某些相配零件可采用试装。

考题 当工件不镀部分边缘尺寸精度要求高,选用哪种绝缘方法好?()A、涂漆保护B、涂蜡保护C、相互屏蔽保护D、辅助阳极

考题 在设计过程中选择加工方法时,对镀层较厚的中小型零件,一般都选用()。A、刷镀B、滚镀C、振动镀D、挂镀

考题 某零件局部进行渗碳,可采用电镀()的方法保护其余部分。A、铜B、镍C、锌D、铁

考题 要求零件的表面具有()、(),而心部有(),可采用合金渗碳钢。

考题 “刷镀”是修复汽车零件极具前途的重要方法,其重要特点是()。A、不需镀槽,镀后零件一般不须进行机械加工B、不需镀槽,但镀积速度非常慢,结合力较差C、需用镀槽,镀积速度快,结合力好D、需用镀槽,但不需进行零件表面预处理

考题 在汽车修理中,用来修复磨损零件的金属电镀方法有镀铬、镀钢、镀铁、镀()。A、锡B、锌C、铝D、银

考题 渗碳零件经渗碳后就可以加工使用。

考题 单选题合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成()组织。A FB F+PC PD P+Fe3C

考题 单选题对大型零件表面可实现磨损及损伤补救的方法是()A 化学镀B 电刷镀C 电镀D 复合镀

考题 填空题要求零件的表面具有()、(),而心部有(),可采用合金渗碳钢。

考题 多选题金属保护层是采用()等方法,将具有保护作用的金属薄层涂布在被保护的金属表面的方法。A电泳B电镀C化学镀D热溶浸镀

考题 单选题柱塞或针阀磨损后可采用()恢复尺寸。A 镀CrB 镀FeC 镀ZnD 镀Cu

考题 单选题电刷镀取消了电镀槽,扩大了电刷镀工艺的应用范围,如()。Ⅰ.不电镀部位不必包扎绝缘;Ⅱ.可以实施不均匀镀层的电刷镀;Ⅲ.取消对零件尺寸限制;Ⅳ.可原地电刷镀修复零件;Ⅴ.取消对零件材料的限制。A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外,为保护()可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A 重要件B 配合件C 回转件D 难拆件

考题 问答题简述零件非渗碳表面不允许,或不需要高硬度的部位的保护方法