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可采用()修复弯曲零件。

  • A、压力校正法
  • B、焊接
  • C、机械加工
  • D、刷镀

参考答案

更多 “可采用()修复弯曲零件。A、压力校正法B、焊接C、机械加工D、刷镀” 相关考题
考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )A.粘结法B.加工修复法C.调整修复法D.压力加工法

考题 机械零件常用的修复方法有:钳工和机械加工、压力加工、金属喷涂、焊修、( )、刷镀、( )。 A.镀铁B.电镀C.粘接D.焊补

考题 零件修复过程中最主要和最基本方法是()。 A、压力加工B、电镀C、焊接D、机械加工

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、压力加工修复法C、调整翻转法D、以上答案都对

考题 机械零件的损耗,如磨损,破裂,断裂,凹坑等,可以采用以下()的修复法。A、压力加工法B、金属涂喷C、焊接D、电镀

考题 变形零件的修复可采用()。A、压力校正法、火焰校正法B、焊接、钎焊C、焊接、钎焊、钳工、机械加工D、焊接、钎焊、钳工

考题 弯曲零件的修复可采用()。A、压力校正法B、焊接C、钎焊D、不确定

考题 变形零件的修复可采用()。A、压力校正法B、焊接C、钎焊D、机械加工

考题 如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。

考题 在修复磨损不大的机械零件时,为了保证刷镀层的质量,工件最好和镀液都预热到()左右起镀。A、50℃B、80℃C、100℃D、120℃

考题 机械零件常用的修复方法有()。A、刷镀B、电镀C、粘接D、金属喷涂E、压力加工F、钳工和机械加工

考题 在设计过程中选择加工方法时,对镀层较厚的中小型零件,一般都选用()。A、刷镀B、滚镀C、振动镀D、挂镀

考题 工程机械零件常用修复工艺包括()A、机械加工和钳工修复B、焊接修复C、喷涂修复D、电镀修复E、压力加工修复和粘接修复

考题 建筑机械故障零件修理法包括()。 A、机械加工B、焊接C、压力加工D、胶接E、铆接

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、加工修复法C、调整修复法D、压力加工法

考题 常用的压力加工修复方法有:镦粗、校直、冲大、()及压花。A、伸长、缩小B、冷加工C、镶配D、喷刷镀

考题 汽车零件的主要修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀法、刷镀法、喷涂法、电火花加工法以及()。A、粘结剂法B、水压试验法C、着色探伤法D、压力加工修复法

考题 汽车零件的机械加工修复法包括:修理尺寸法、()、局部更换修理法和转向翻转修理法等。A、镶套修复法B、压力加工法C、校正法D、冷作强化法

考题 “刷镀”是修复汽车零件极具前途的重要方法,其重要特点是()。A、不需镀槽,镀后零件一般不须进行机械加工B、不需镀槽,但镀积速度非常慢,结合力较差C、需用镀槽,镀积速度快,结合力好D、需用镀槽,但不需进行零件表面预处理

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结剂法B、局部更换法C、着色擦伤法D、压力加工修复法

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、局部更换法C、调整翻转法D、压力加工修复法

考题 零件的轴颈磨损量在0.01~0.05毫米最适宜用()的方法修复。A、机械加工B、压力加工C、焊接D、电镀

考题 零件修复工艺中的刷镀修复工艺,适用于修复()。A、局部零件磨损B、大面积零件磨损C、大批量零件D、非金属零件

考题 判断题刷镀主要用于零件补增材料的修复工作。A 对B 错

考题 多选题建筑机械故障零件修理法包括()。A机械加工B焊接C压力加工D胶接E铆接

考题 单选题汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A 粘结法B 加工修复法C 调整修复法D 压力加工法

考题 多选题工程机械零件常用修复工艺包括()A机械加工和钳工修复B焊接修复C喷涂修复D电镀修复E压力加工修复和粘接修复