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变形零件的修复可采用()。

  • A、压力校正法
  • B、焊接
  • C、钎焊
  • D、机械加工

参考答案

更多 “变形零件的修复可采用()。A、压力校正法B、焊接C、钎焊D、机械加工” 相关考题
考题 焊接变形的矫正方法有()等方法。 A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )A.粘结法B.加工修复法C.调整修复法D.压力加工法

考题 零件修复过程中最主要和最基本方法是()。 A、压力加工B、电镀C、焊接D、机械加工

考题 根据施工机械故障零件修理法,对于变形的零件可采用的修复方法有电镀、喷涂、机械加工等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 变形的故障零件可用( )修复。A.焊接 B.电镀 C.热喷涂 D.机械加工

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、压力加工修复法C、调整翻转法D、以上答案都对

考题 机械零件的损耗,如磨损,破裂,断裂,凹坑等,可以采用以下()的修复法。A、压力加工法B、金属涂喷C、焊接D、电镀

考题 变形零件的修复可采用()。A、压力校正法、火焰校正法B、焊接、钎焊C、焊接、钎焊、钳工、机械加工D、焊接、钎焊、钳工

考题 可采用()修复弯曲零件。A、压力校正法B、焊接C、机械加工D、刷镀

考题 弯曲零件的修复可采用()。A、压力校正法B、焊接C、钎焊D、不确定

考题 焊接变形的矫正主要有机械矫正法和()矫正法。

考题 挤压法、扩张法属于建筑机械故障零件修理法中的()。    A、机械加工B、焊接C、压力加工D、胶接

考题 ()是利用金属或合金的塑性变形,使零件在外力的作用下,改变其几何形状而不破坏零件的修复技术。A、机械加工B、压力加工C、挤压加工D、扩张加工

考题 生产上常用的矫正焊接残余变形的方法有()。A、冷加工矫正B、热加工矫正C、火焰矫正D、机械矫正法

考题 焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。

考题 工程机械零件常用修复工艺包括()A、机械加工和钳工修复B、焊接修复C、喷涂修复D、电镀修复E、压力加工修复和粘接修复

考题 建筑机械故障零件修理法包括()。 A、机械加工B、焊接C、压力加工D、胶接E、铆接

考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、加工修复法C、调整修复法D、压力加工法

考题 汽车零件的主要修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀法、刷镀法、喷涂法、电火花加工法以及()。A、粘结剂法B、水压试验法C、着色探伤法D、压力加工修复法

考题 压力加工修复法是利用金属零件的()来恢复零件磨损部位的尺寸和形状。A、机械加工B、热补加焊C、偶合相配D、塑性变形

考题 汽车零件的机械加工修复法包括:修理尺寸法、()、局部更换修理法和转向翻转修理法等。A、镶套修复法B、压力加工法C、校正法D、冷作强化法

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结剂法B、局部更换法C、着色擦伤法D、压力加工修复法

考题 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A、粘结法B、局部更换法C、调整翻转法D、压力加工修复法

考题 零件的轴颈磨损量在0.01~0.05毫米最适宜用()的方法修复。A、机械加工B、压力加工C、焊接D、电镀

考题 多选题建筑机械故障零件修理法包括()。A机械加工B焊接C压力加工D胶接E铆接

考题 单选题汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。A 粘结法B 加工修复法C 调整修复法D 压力加工法

考题 多选题工程机械零件常用修复工艺包括()A机械加工和钳工修复B焊接修复C喷涂修复D电镀修复E压力加工修复和粘接修复