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要求零件的表面具有（）、（），而心部有（），可采用合金渗碳钢。

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考题 生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。 A、含碳量较低(0.10～0.25%)的钢B、含碳量为0.30%的钢C、合金渗碳钢D、高碳高合金钢
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考题 在机械零件中，除表面有要求外，要求其心部有足够__________和塑性。
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考题 齿轮的表面硬化的方法有：渗碳、氮化和表面淬火。当采用表面淬火时（）A、应选用低碳钢或低碳合金钢B、应选用渗氮钢C、对材料没有特别的要求D、调质钢
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考题 齿轮类零件一般选择低、中碳钢及其合金钢并作热处理的原因是（）。A、考虑经济性B、考虑加工性能C、表面有高的强度D、心部有较好的韧性E、能承受高的疲劳弯曲强度
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考题 零件表面渗碳后可获得的组织相当于（）。 A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢
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考题 关于表面淬火，正确的描述有（）A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、特别适用于中碳钢E、特别适用于高碳钢
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考题 合金渗碳钢的含碳量属（）碳范围，可保证钢的心部具有良好的（）。
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考题 关于表面淬火，不正确的描述是（）。A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、用于高碳钢，容易淬裂
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考题 气焊碳钢、紫铜和低合金钢时一般多使用（）焰，而黄铜适宜用（）焰，高碳钢及硬质合金可采用（）焰。
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考题 要求质量轻强度高的零件多用（）来制造。A、铸铁B、合金钢C、低碳钢D、铝合金
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考题 要求质量轻强度高的零件多用（）铝合金来制造。A、铸铁B、合金钢C、低碳钢D、铝合金
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考题 感应加热表面淬火常用于中碳钢和中碳合金钢结构零件。
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考题 为了达到对零件“外硬内韧”的性能要求，渗碳零件必须用（）来制造。A、低碳钢或低碳合金钢B、中碳钢或中碳合金钢C、高碳钢或高碳合金钢D、中、高碳钢或中、高碳合金钢
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考题 某机械零件要求材料具有较高的强度和韧性，一般应选用（）来制造。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢
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考题 表面渗碳淬火主要用于（）零件。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢
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考题 合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。 A、FB、F+PC、PD、P+Fe3C
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考题 表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性，而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。
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考题 柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）A、表面软、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韧
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考题 汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等，它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性，而心部则要求具有高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（）制造。A、合金渗碳钢B、合金调质钢C、合金弹簧钢
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考题 齿面具有较高的硬度而心部又有足够的韧性和抗弯强度，适用于承载大而有冲击的齿轮材料是（）。A、铸铁B、优质中碳钢C、渗碳钢D、中碳合金钢
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考题 单选题合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。A FB F+PC PD P+Fe3C
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考题 填空题要求零件的表面具有（）、（），而心部有（），可采用合金渗碳钢。
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考题 单选题零件表面渗碳后可获得的组织相当于（）A 低碳钢B 中碳钢C 高碳钢D 合金钢
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考题 单选题柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）A 表面软、心部脆B 表面硬、心部脆C 表面硬、心部韧
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考题 单选题零件经表面淬火，以下说法错误的有（）。 Ⅰ低碳钢零件常采用表面淬火强化表面； Ⅱ表面淬火不改变心部组织； Ⅲ零件表面层组织为回火屈氏体。A Ⅰ+ⅡB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题生产中对较重要的零件（如汽车、拖拉机齿轮等）及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件，通常采用（）来制造。A 含碳量较低（0.10～0.25%）的钢B 含碳量为0.30%的钢C 合金渗碳钢D 高碳高合金钢
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考题 多选题渗碳钢性能的特点（）。A表面具有高硬度B心部具有足够的韧性C心部具有足够强度D淬透性差E渗碳性高
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