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下列航程中属于缺口程的有()。

  • A、TYO-SFO……LAX-TYO
  • B、TYO-HNL-OSA
  • C、TYO-SFO……HNL-OSA
  • D、BJS-TYO-SFO-NYC

参考答案

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考题 根据旅客航程,国内航线票价分为单程客票、联程客票和来回程车票 ( )此题为判断题(对,错)。

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考题 下列有关缺口的说法中,错误的是( )。A.缺口越宽,表明运动的趋势越大B.缺口分析也属于形态分析的一种C.缺口可以分为普通缺口、突破缺口、持续性缺口、消耗性缺口D.消耗性缺口一般出现在行情趋势的前端

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考题 在技术分析中,关于缺口理论,下列说法正确的有()。A:突破缺口被确认后,投资者应当立即作出买入或卖出的指令,不应当顾虑价位(指数)的升跌情况B:普通缺口一般会在3日内回补C:突破缺口之后的持续性缺口有测量功能D:持续性缺口相对于消耗性缺口伴随较大的成交量

考题 下列有关缺口的说法中,错误的是( )。A:缺口越宽,表明运动的趋势越大 B:缺口分析也属于形态分析的一种 C:缺口可以分为普通缺口、突破缺口、持续性缺口、消耗性缺口 D:消耗性缺口一般出现在行情趋势的前端

考题 下列属于期货市场中的缺口的有()。A.普通缺口 B.突破缺口 C.逃避缺口 D.疲竭缺口

考题 下列关于缺口的说法中,不正确的是()。A.普通缺口通常在盘整区域内出现 B.逃避缺口通常在价格暴涨或暴跌时出现 C.疲竭缺口属于一种价格反转信号 D.突破缺口常在成交量骤减、价格大幅变动时出现

考题 对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点 B.航程始发地至航程目的地 C.航程中任意中途分程点至航程始发地 D.航程目的地至航程始发地

考题 客票根据航程分为()A.单程客票 B.联程客票 C.来回程客票 D.环程客票 E.中性客

考题 下列关于技术分析中缺口理论的说法中,正确的有( )。 Ⅰ.突破缺口被确认后,投资者应当立即作出买入或卖出的指令,不应当顾虑价位(指数)的升跌情况 Ⅱ.普通缺口一般会在3日内回补 Ⅲ.突破缺口之后的持续性缺口有测量功能 Ⅳ.持续性缺口相对于消耗性缺口伴随较大的成交量A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ

考题 按旅客航程不同,国内航线客票旅程方式为()A、单程票价、联程票价B、单程票价、来回程票价和联程票价C、特种票价D、来回程票价

考题 始发地缺口程

考题 什么样的行程称为单程、联程、来回程、缺口程?

考题 缺口程客票

考题 缺口程

考题 国际客票EI项中“OUTB CHG XX”表示()A、回程更改收费B、去程更改收费C、不得更改航程D、在原付款地退票

考题 下列航程中,哪一个航程不属于含有地面运输段航程而属于缺口程()。A、AMS-MAN//BCN-NCE-GVAB、AKL-SYD//MEL-WLGC、BCN-MRS//NCE-GVAD、AMS-BRU//LON-SIN

考题 航程NGO-JFK-CDG-TPE-NGO是环球程

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考题 付费选座需订妥座位后,再购买付费选座服务,()航段不适用付费选座服务A、有地面段B、环程C、缺口程D、OPEN

考题 调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。

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考题 客票按照航程,可分为().A、单程客票B、联程客票C、来回程客票D、返程客票

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