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应力集中的产生原因不包括()

  • A、焊缝中的工艺缺陷
  • B、不合理的焊缝外形
  • C、设计不合理的焊接接头
  • D、母材本身的原因

参考答案

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考题 应力集中愈严重,钢材也就变得愈脆,这是因为() A、应力集中降低了材料的屈服点B、应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到约束C、应力集中处的应力比平均应力高D、应力集中降低了钢材的抗拉强度

考题 焊接应力产生的主要原因不包括()。 A、机械应力B、约束应力C、相变应力D、热应力

考题 换热管腐蚀泄漏的主要原因是管壁产生局部应力集中。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象,其原因一般为()A、由于机械加工产生的机械应力B、焊接作业而产生热应力积累C、不正确的钣金作业产生的应力积累D、由于变形、损伤而产生的应力积累

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考题 以下关于应力集中的说法中正确的是( )。A、应力集中降低了钢材的屈服强度B、应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制C、应力集中产生异号应力场,使钢材变脆D、应力集中可以提高构件的疲劳强度

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考题 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是()。A、材料缺陷B、应力集中C、制造缺陷D、螺栓拧紧力矩过大

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考题 问答题构件中产生应力集中现象的主要原因有哪些?应力集中将会造成什么后果?

考题 单选题以下关于应力集中的说法中正确的是( )。A 应力集中降低了钢材的屈服强度B 应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制C 应力集中产生异号应力场,使钢材变脆D 应力集中可以提高构件的疲劳强度

考题 问答题什么是应力集中?产生原因?

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考题 多选题车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象,其原因一般为()。A由于机械加工产生的机械应力B焊接作业而产生热应力积累C不正确的钣金作业产生的应力积累D由于变形、损伤而产生的应力积累

考题 单选题应力集中愈严重,钢材也就变得愈脆,这是因为()A 应力集中降低了材料的屈服点B 应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到约束C 应力集中处的应力比平均应力高D 应力集中降低了钢材的抗拉强度

考题 单选题艉轴产生裂纹的原因主要有()。Ⅰ.应力集中;Ⅱ.腐蚀疲劳;Ⅲ.扭转振动;Ⅳ.过度磨损;Ⅴ.海损事故。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+ⅡC Ⅰ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 问答题什么情况下会产生应力集中,应力集中对钢材性能有何影响?