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紧急制动后,制动缸最高压力()。


参考答案

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考题 当紧急室充风后,若轴向缩孔Ⅰ半堵,会出现()。A、一切正常B、常用制动时起紧急制动作用C、常用制动时制动缸压力上升慢D、紧急制动时制动缸压力上升慢

考题 ()是紧急制动响应时间。A、从紧急制动指令发出到制动缸达到70%负荷压力所用的时间B、从紧急制动指令发出到制动缸达到80%负荷压力所用的时间C、从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力所用的时间D、从紧急制动指令发出到制动缸达到100%负荷压力所用的时间

考题 紧急制动后制动缸压力升至最高的时间:()。A、3-6秒B、4-7秒C、5-8秒D、6-8秒

考题 紧急制动后制动缸升至最高压力的时间()。

考题 紧急制动后制动缸最高压力:()。A、400-420KPaB、420-450KPaC、440-460KPa

考题 F8型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力为()。A、(420±10)kPaB、(430±10)kPaC、(450±10)kPaD、(4804-10)kPa

考题 120阀紧急制动时,制动缸的最高压力比其常用制动时高。

考题 紧急制动时,制动缸的最大压力为()kPa。

考题 自阀紧急制动后,制动缸压力最高升至()kPa。A、250-350B、300-400C、420-450

考题 JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

考题 紧急制动时,制动缸的最高压力限制在:()A、(400±10)kPaB、(420±10)kPaC、(450±10)kPaD、(480±10)kPa

考题 紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为()。A、6—9sB、5—8sC、5—7s

考题 关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 捣固车紧急制动时制动缸最高压力是()

考题 紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450 kPa。

考题 YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。

考题 单选题自阀紧急制动后,制动缸压力最高升至()kPa。A 250-350B 300-400C 420-450

考题 单选题列车施行紧急制动时,制动缸的最高工作压力可达到()KPAA 300B 400C 450D 500

考题 填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

考题 填空题在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。

考题 多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 单选题当紧急室充风后,若轴向缩孔Ⅰ半堵,会出现()。A 一切正常B 常用制动时起紧急制动作用C 常用制动时制动缸压力上升慢D 紧急制动时制动缸压力上升慢

考题 单选题紧急制动时,制动缸的最高压力限制在:()A (400±10)kPaB (420±10)kPaC (450±10)kPaD (480±10)kPa

考题 填空题捣固车紧急制动时制动缸最高压力是()

考题 判断题紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450 kPa。A 对B 错

考题 单选题()是紧急制动响应时间。A 从紧急制动指令发出到制动缸达到70%负荷压力所用的时间B 从紧急制动指令发出到制动缸达到80%负荷压力所用的时间C 从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力所用的时间D 从紧急制动指令发出到制动缸达到100%负荷压力所用的时间

考题 单选题机车紧急制动后制动缸上升到最高压力时间应在()以内。A 3秒B 7秒C 8秒D 10秒