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紧急制动时，制动缸压力受高压安全阀控制，最高能上升至450 kPa。

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考题 120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。
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考题 自阀紧急制动后，制动缸压力最高升至（）kPa。A、250-350B、300-400C、420-450
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考题 JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
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考题 紧急制动时，制动缸的最高压力限制在：（）A、（400±10）kPaB、（420±10）kPaC、（450±10）kPaD、（480±10）kPa
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考题 电空制动控制器手柄在紧急制动位，机车制动缸压力开始不上升，而后压力慢慢上升至100—130KPA，安全阀不喷气的原因是什么？如何判断？
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考题 分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。A、300B、400C、500D、450
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考题 E—6型安全阀在紧急制动时不能控制制动缸压力。
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考题 电空制动控制器置紧急制动位时制动缸压力超过规定了压力的原因可能有（）。A、分配阀安全阀故障B、高压安全阀故障C、低压安全阀故障D、调压器故障
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考题 紧急制动时，制动缸升至最高压力的时间为（）。A、6—9sB、5—8sC、5—7s
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考题 关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A、紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB、紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
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考题 捣固车紧急制动时制动缸最高压力是（）
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考题 容积室的压力受（）的控制，按规定要求，大型养路机械紧急制动时的制动缸最高压力为450kPA.。A、电控阀B、安全阀C、紧急放风阀
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考题 YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为（）。A、420±10kpaB、450±10kpaC、360±10kpaD、340～380kpa
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考题 单选题容积室的压力受（）的控制，按规定要求，大型养路机械紧急制动时的制动缸最高压力为450kPA.。A 电控阀B 安全阀C 紧急放风阀
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考题 单选题紧急制动时，制动缸升至最高压力的时间为（）。A 6—9sB 5—8sC 5—7s
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考题 单选题自阀紧急制动后，制动缸压力最高升至（）kPa。A 250-350B 300-400C 420-450
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考题 填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
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考题 单选题电空制动控制器置紧急制动位时制动缸压力超过规定了压力的原因可能有（）。A 分配阀安全阀故障B 高压安全阀故障C 低压安全阀故障D 调压器故障
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考题 单选题分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。A 300B 400C 500D 450
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考题 判断题紧急制动时，制动缸压力受高压安全阀控制，最高能上升至450 kPa。A 对B 错
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