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在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击。

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考题 液压缸密封部位包括:活塞与缸筒,缸筒与端盖,活塞与活塞杆,活塞杆与端盖(或导向套)等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是（）。A、液压缸内进入空气B、密封圈方向装反、装错或漏装C、活塞杆两端油封调整过紧D、活塞杆与导向套配合间隙太小
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考题 简述液压缸行程终端位置设置缓冲装置的作用。
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考题 液压缸为什么要设置缓冲装置？
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考题 对于要求不高的液压缸，往往不设置与门排气装置，而是将油口置于缸体两端最高处。
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考题 液压缸一般都设置（），可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A、密封装置B、排气装置C、缓冲装置D、油路装置
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考题 液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封，用来（）液压缸内部和外部泄漏。A、促进B、防止C、保护D、减缓
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考题 叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸
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考题 叉车的双作用活塞式倾斜液压缸，其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架（）的动作。A、上下B、前进C、前后倾斜D、后退
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考题 为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件，常在（）两端旋转缓冲装置。
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考题 为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。A、缸筒与端盖B、活塞与缸筒C、活塞杆与导向套D、油缸与伸缩杆
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考题 液压缸的结构可以分为哪几部分？（）A、缸筒和缸盖B、活塞和活塞杆C、密封装置D、缓冲装置E、排气装置
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考题 液压缸为什么要设置缓冲装置？试说明缓冲装置的工作原理。
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考题 为了避免活塞在行程两端撞击缸盖，一般液压缸设有（）A、导向装置B、排气装置C、密封装置D、缓冲装置
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考题 双活塞杆液压缸由于活塞两端作用面积相等，理论上其往复速度相等。
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考题 液压缸为什么设置缓冲装置？
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考题 举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A、固定装置B、滑动装置C、密封圈D、防尘圈
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考题 多选题为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在（）之间装密封圈。A缸筒与端盖B活塞与缸筒C活塞杆与导向套D油缸与伸缩杆
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考题 单选题液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封，用来（）液压缸内部和外部泄漏。A 促进B 防止C 保护D 减缓
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考题 单选题叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A 柱塞式液压缸B 双作用活塞式倾斜液压缸C 起升式液压缸D 单作用液压缸
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考题 填空题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件，常在（）两端旋转缓冲装置。
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考题 问答题液压缸为什么要设置缓冲装置？
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考题 问答题液压缸为什么设置缓冲装置？
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考题 单选题液压缸一般都设置（），可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A 密封装置B 排气装置C 缓冲装置D 油路装置
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考题 单选题举高类消防车操作时，为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏，在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装（）。A 固定装置B 滑动装置C 密封圈D 防尘圈
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考题 单选题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖，一般液压缸设有（）A 导向装置B 排气装置C 密封装置D 缓冲装置
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